Yamaha IT - легендарная серия эндуро-мотоциклов

~ 170 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 1984 г.

Yamaha IT (International Trial) - легендарная серия двухтактных эндуро-мотоциклов, выпускавшихся с 1976 по 1987 год. Созданные на базе гоночных YZ, они стали одними из первых специализированных мотоциклов для эндуро-соревнований.

Годы выпуска 1976–1987

Серия Yamaha IT (International Trial) дебютировала в 1976 году с моделью IT400C и быстро завоевала признание в мире эндуро. Мотоциклы IT создавались на базе гоночных кроссовых моделей YZ, но с рядом доработок: увеличенный топливный бак, эндуро-освещение, система быстрого съёма колеса и усиленная рама.

Семейство IT включало модели рабочим объёмом от 125 до 490 см³ с двухтактными одноцилиндровыми двигателями воздушного охлаждения. Байки оснащались 6-ступенчатой (125, 175, 200) или 5-ступенчатой (250, 400, 425, 465, 490) коробкой передач, цепным приводом, барабанными тормозами и подвеской Monoshock.

Пик популярности серии пришёлся на начало 1980-х годов. К 1987 году производство IT было свёрнуто в связи с переходом рынка на четырёхтактные двигатели. Сегодня Yamaha IT - желанный объект коллекционирования и винтажных эндуро-соревнований.

Двигатель

  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии МКПП
  • Тип привода Цепь

Тормоза

  • ABS Нет

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет
1984–1987

Yamaha IT200 (1984-1987)

Последняя модель серии. Двигатель 195 см³ мощностью 26,6 л.с. 6-ст. КПП. Создана на базе YZ125 с увеличенным ходом поршня. Выпускалась до 1986-1987 года.

1983–1984

Yamaha IT490 (1983-1984)

Флагманская модель серии. Двигатель 487 см³ мощностью 35 л.с. Новая подвеска Monocross с linkage-механизмом. Самая мощная и знаменитая IT.

1981–1982

Yamaha IT465 (1981-1982)

Мощная модель большого объёма. Двигатель 465 см³, 35 л.с. Новая рама и увеличенный ход поршня (на 7 мм) по сравнению с IT425.

1980–1984

Yamaha IT125 (1980-1984)

Младшая модель серии. Двигатель 123 см³ мощностью 17 л.с., 6-ступенчатая КПП. Лёгкая рама и низкая посадка делали её идеальной для начинающих райдеров.

1980–1981

Yamaha IT425 (1980-1981)

Редкая промежуточная модель. Двигатель 425 см³ мощностью 35 л.с. Выпускалась только один год (1980). Пришла на смену IT400.

1977–1983

Yamaha IT175 (1977-1983)

Базовая модель среднего класса. Двигатель 171 см³ на базе YZ125, мощность 22 л.с. Пять ежегодных обновлений (D, E, F, G, H, J, K) с изменением рамы, подвески и настройки двигателя.

1977–1984

Yamaha IT250 (1977-1984)

Среднекубатурная модель на базе YZ250. Двигатель ~246 см³, 5-ст. КПП. Оснащалась системой YEIS и CDI-зажиганием. Модификации с D по L.

1976–1979

Yamaha IT400 (1976-1979)

Первая модель серии IT. Двигатель 396 см³ мощностью 33-40 л.с. Создана на базе кроссового YZ400. Модификации C (1976), D (1977), E (1978), F (1979).

Мотоциклы Yamaha IT - это легендарная серия двухтактных эндуро, выпускавшаяся с 1976 по 1987 год. Аббревиатура IT расшифровывается как International Trial - именно так раньше называли соревнования по эндуро. Первой моделью стала IT400C, и уже в 1976 году три гонщика на IT400 завоевали золотые медали в престижной гонке International Six Day Trial.

Семейство Yamaha IT

Линейка включала множество модификаций с разным рабочим объёмом. Младшие модели - IT125 (123 см³) и IT175 (171 см³) - предназначались для начинающих райдеров и легковых эндуро-трасс. Средняя модель IT200 (195 см³) считалась оптимальным компромиссом между мощностью и управляемостью. Старшие модели - IT250, IT400, IT425, IT465 и IT490 - обладали серьёзной мощностью и предназначались для опытных пилотов.

Все мотоциклы серии оснащались двухтактными одноцилиндровыми двигателями воздушного охлаждения с системой зажигания CDI и карбюраторами Mikuni. Рамы - стальные, типа полудуплекс или дуплекс. Подвеска - телескопическая вилка спереди и моноамортизатор Monoshock сзади. Тормоза во всех модификациях - барабанные спереди и сзади.

Технические особенности

Модели IT отличались продуманной эргономикой для эндуро-гонок: узкий бак, высокий дорожный просвет, система быстрого съёма заднего колеса, герметичный воздушный фильтр для преодоления водных преград. Мотоциклы поставлялись в сине-жёлтой цветовой гамме, ставшей визитной карточкой серии.

Несмотря на прекращение производства в конце 1980-х, Yamaha IT остаётся культовой серией среди поклонников винтажного эндуро. Байки активно восстанавливают, участвуют в ретро-соревнованиях и ценятся коллекционерами за надёжность и простоту обслуживания.