Как устроен каталог запчастей
Каталог запчастей Motfex построен на основе оригинальных схем производителей. Каждая модель разбита на узлы — двигатель, трансмиссия, тормозная система, подвеска, электрооборудование, топливная система и кузовные детали. Для каждой позиции в схеме указан OEM-номер (Original Equipment Manufacturer) — уникальный каталожный номер, по которому деталь можно заказать у официального дилера или в интернет-магазине запчастей.
OEM-номер — надёжный способ убедиться, что выбранная деталь подойдёт именно к вашему мотоциклу. Производители нередко выпускают несколько версий одной и той же модели для разных рынков (Европа, США, Япония, Австралия), и часть деталей между ними не взаимозаменяема. Поэтому при подборе запчастей необходимо указывать не только модель, но и год выпуска, а также регион — это позволит каталогу показать правильную схему.
Подбор по году выпуска и модификации
Многие модели мотоциклов выпускались на протяжении нескольких лет и проходили ревизии, которые затрагивали конструкцию отдельных узлов. Например, передняя вилка, суппорты тормозов или детали кузова могут отличаться у мотоциклов одной модели, выпущенных с разницей в два-три года. Указав год выпуска, вы переходите к схеме именно для той ревизии, которая установлена на вашем мотоцикле.
Год выпуска мотоцикла можно узнать по VIN-номеру: он выбит на рулевой колонке или раме и кодируется в 10-м знаке по стандарту ISO 3779. Кроме года, из VIN-номера можно получить страну сборки и завод-изготовитель — это особенно важно для моделей, которые производились параллельно на нескольких заводах.
Оригинальные детали и аналоги
Оригинальные детали (OEM) производятся в точном соответствии с конструктивными допусками мотоцикла. Они гарантируют корректную работу узла и максимальный ресурс — особенно это важно для деталей двигателя, тормозной системы и электроники, где допуски критичны. Для расходников — фильтров, свечей зажигания, тормозных колодок, цепи и звёздочек — существуют качественные аналоги от специализированных производителей: EBC, Ferodo, DID, JT Sprockets, NGK, Bosch. При выборе аналога достаточно знать OEM-номер оригинальной детали и сверить его с таблицей совместимости поставщика.
Что нужно знать перед заказом запчастей
Перед тем как оформить заказ, убедитесь в следующем: деталь подобрана по точному году выпуска вашего мотоцикла; указан правильный рынок (некоторые версии мотоциклов для разных стран имеют отличия в конструкции); OEM-номер совпадает с тем, что указано в схеме. Если деталь меняется в сборе (например, суппорт тормоза или дроссельный патрубок), убедитесь, что приобретаете сборку нужного уровня, а не только корпус без внутренних компонентов.
При самостоятельном обслуживании и ремонте соблюдайте моменты затяжки, указанные в сервисном руководстве мотоцикла. Неправильная затяжка — одна из наиболее распространённых причин повторного выхода из строя только что установленных деталей.