Yamaha IT175 выпускалась с 1977 по 1983 год. Модель базировалась на двигателе от YZ125 с увеличенным до 171 см³ рабочим объёмом (диаметр 66 мм, ход 50 мм). Младшие модели (D и E) имели компрессию 7,4:1 и развивали 21,5 л.с. при 9500 об/мин. В 1979 году вышла модификация F с усиленной рамой и увеличенным ходом подвески. В 1980 году модель G получила новую раму от YZ125G, алюминиевый маятник и 36-миллиметровую вилку с пневмокамерами. С 1982 года устанавливался карбюратор Mikuni 34 мм и система YEIS для улучшения низовых характеристик.
1 / 3
Yamaha IT175 (1977-1983) - технические характеристики
~ 150 000 ₽
ориентировочная цена
Базовая модель среднего класса. Двигатель 171 см³ на базе YZ125, мощность 22 л.с. Пять ежегодных обновлений (D, E, F, G, H, J, K) с изменением рамы, подвески и настройки двигателя.
Годы выпуска
1977–1983
Объём
171 см³
Мощность
22 л.с.
Момент
17 Н·м
Двигатель
- Объём двигателя 171 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 66 мм
- Ход поршня 50 мм
- Степень сжатия 7.4
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 22 л.с.
- Мощность 15.8 кВт
- Обороты макс. мощности 9500 об/мин
- Крутящий момент 17 Н·м
- Обороты макс. момента 8000 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni 34 мм
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП ★
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная хромомолибденовая рама
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 36 мм (с 1980)
- Задняя подвеска Monoshock
Размеры и масса
- Сухой вес 95 кг
- Высота по седлу 876 мм
- Дорожный просвет 254 мм
- Колёсная база 1410 мм
- Объём топливного бака 9.5 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.00-21
- Задняя шина 4.10-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha IT175 выпускалась с 1977 по 1983 год и стала одной из самых популярных моделей серии IT. Мотоцикл оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 171 см³ с воздушным охлаждением, 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Модель претерпела несколько значительных обновлений. Версии D (1977) и E (1978) имели хромомолибденовую раму и барабанные тормоза. Модель F (1979) получила усиленную раму и увеличенный ход подвески. Версия G (1980) стала самой значительной - новая рама, алюминиевый маятник, изменённая геометрия подвески Monoshock. Мощность составляла от 20 до 22 л.с. в зависимости от года выпуска.
Другие модификации Yamaha IT
1984–1987
Yamaha IT200 (1984-1987)
Последняя модель серии. Двигатель 195 см³ мощностью 26,6 л.с. 6-ст. КПП. Создана на базе YZ125 с увеличенным ходом поршня. Выпускалась до 1986-1987 года.
→
1983–1984
Yamaha IT490 (1983-1984)
Флагманская модель серии. Двигатель 487 см³ мощностью 35 л.с. Новая подвеска Monocross с linkage-механизмом. Самая мощная и знаменитая IT.
→
1981–1982
Yamaha IT465 (1981-1982)
Мощная модель большого объёма. Двигатель 465 см³, 35 л.с. Новая рама и увеличенный ход поршня (на 7 мм) по сравнению с IT425.
→
1980–1984
Yamaha IT125 (1980-1984)
Младшая модель серии. Двигатель 123 см³ мощностью 17 л.с., 6-ступенчатая КПП. Лёгкая рама и низкая посадка делали её идеальной для начинающих райдеров.
→
1980–1981
Yamaha IT425 (1980-1981)
Редкая промежуточная модель. Двигатель 425 см³ мощностью 35 л.с. Выпускалась только один год (1980). Пришла на смену IT400.
→
1977–1984
Yamaha IT250 (1977-1984)
Среднекубатурная модель на базе YZ250. Двигатель ~246 см³, 5-ст. КПП. Оснащалась системой YEIS и CDI-зажиганием. Модификации с D по L.
→
1976–1979
Yamaha IT400 (1976-1979)
Первая модель серии IT. Двигатель 396 см³ мощностью 33-40 л.с. Создана на базе кроссового YZ400. Модификации C (1976), D (1977), E (1978), F (1979).
→