Yamaha IT490 - самая мощная модель серии IT, выпускавшаяся в 1983-1984 годах. Двигатель объёмом 487 см³ (диаметр 87 мм, ход 82 мм) развивал 35 л.с. при 6000 об/мин и 42 Н·м крутящего момента при 5500 об/мин. Модель получила новую прогрессивную подвеску Monocross с linkage-системой, 43-миллиметровую вилку Kayaba с ходом 300 мм и алюминиевый маятник. Тормоза - барабанные, сдвоенные спереди. Топливный бак вмещал 13,6 литра. Сухой вес составлял 112-125 кг. Модель K (1983) и L (1984) отличались незначительно. IT490 считается иконой среди винтажных японских эндуро.
1 / 3
Годы выпуска
1983–1984
Объём
487 см³
Мощность
35 л.с.
Момент
42 Н·м
Двигатель
- Объём двигателя 487 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 87 мм
- Ход поршня 82 мм
- Степень сжатия 4.9
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 35 л.с.
- Мощность 26 кВт
- Обороты макс. мощности 6000 об/мин
- Крутящий момент 42 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM38SS
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная рама, дуплекс
- Угол наклона вилки 28 °
- Величина следа 125 мм
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм Kayaba
- Задняя подвеска Monocross с linkage, регулируемый
Размеры и масса
- Сухой вес 125 кг
- Высота по седлу 944 мм
- Дорожный просвет 332 мм
- Колёсная база 1435 мм
- Объём топливного бака 13.6 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный (сдвоенный)
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.00-21
- Задняя шина 150/80-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha IT490 - флагманская модель культовой серии IT, выпускавшаяся в 1983-1984 годах. Двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объёмом 487 см³ оснащался карбюратором Mikuni VM38SS, системой YEIS и зажиганием CDI. Модель комплектовалась 5-ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном передаточных чисел. Передняя подвеска - 43-миллиметровая телескопическая вилка Kayaba с ходом 300 мм и пневмокамерами. Задняя подвеска - Monocross с прогрессивной linkage-системой, регулировками преднатяга пружины и демпфирования отбоя. Высота по седлу составляла 942-945 мм, колёсная база - 1435-1485 мм. Барабанные тормоза - сдвоенные спереди, одинарные сзади. На момент выхода IT490 стоила $2249 в США и пользовалась огромной популярностью у любителей пустынного эндуро.
Другие модификации Yamaha IT
1984–1987
Yamaha IT200 (1984-1987)
Последняя модель серии. Двигатель 195 см³ мощностью 26,6 л.с. 6-ст. КПП. Создана на базе YZ125 с увеличенным ходом поршня. Выпускалась до 1986-1987 года.
→
1981–1982
Yamaha IT465 (1981-1982)
Мощная модель большого объёма. Двигатель 465 см³, 35 л.с. Новая рама и увеличенный ход поршня (на 7 мм) по сравнению с IT425.
→
1980–1984
Yamaha IT125 (1980-1984)
Младшая модель серии. Двигатель 123 см³ мощностью 17 л.с., 6-ступенчатая КПП. Лёгкая рама и низкая посадка делали её идеальной для начинающих райдеров.
→
1980–1981
Yamaha IT425 (1980-1981)
Редкая промежуточная модель. Двигатель 425 см³ мощностью 35 л.с. Выпускалась только один год (1980). Пришла на смену IT400.
→
1977–1983
Yamaha IT175 (1977-1983)
Базовая модель среднего класса. Двигатель 171 см³ на базе YZ125, мощность 22 л.с. Пять ежегодных обновлений (D, E, F, G, H, J, K) с изменением рамы, подвески и настройки двигателя.
→
1977–1984
Yamaha IT250 (1977-1984)
Среднекубатурная модель на базе YZ250. Двигатель ~246 см³, 5-ст. КПП. Оснащалась системой YEIS и CDI-зажиганием. Модификации с D по L.
→
1976–1979
Yamaha IT400 (1976-1979)
Первая модель серии IT. Двигатель 396 см³ мощностью 33-40 л.с. Создана на базе кроссового YZ400. Модификации C (1976), D (1977), E (1978), F (1979).
→