Yamaha IT125 выпускалась с 1980 по 1984 год. Двигатель объёмом 123 см³ (диаметр 56 мм, ход 50 мм) развивал 17,4 л.с. при 8500 об/мин. Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой коробкой передач, барабанными тормозами и 30-миллиметровым карбюратором Mikuni. Масса со снаряжением составляла всего 99 кг, что делало IT125 одной из самых лёгких моделей в своём классе. Существовали модификации G (1980), H (1981), J (1982), K (1983) и L (1984), отличавшиеся в основном цветовыми решениями и незначительными доработками. Модель L 1984 года стала последней в линейке IT125.
1 / 3
Годы выпуска
1980–1984
Объём
123 см³
Мощность
17.4 л.с.
Момент
14.5 Н·м
Масса
99 кг
Двигатель
- Объём двигателя 123 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 56 мм
- Ход поршня 50 мм
- Степень сжатия 8.1
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 17.4 л.с.
- Мощность 12.7 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин
- Крутящий момент 14.5 Н·м
- Обороты макс. момента 8500 об/мин
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni 30 мм
- Система зажигания CDI
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП ★
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная рама, полудуплекс
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 32 мм
- Задняя подвеска Monoshock
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 99 кг
- Сухой вес 92.5 кг
- Высота по седлу 846 мм
- Дорожный просвет 284 мм
- Колёсная база 1365 мм
- Объём топливного бака 8.5 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 3.00-21
- Задняя шина 4.10-18
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha IT125 - младшая модель культовой серии IT, выпускавшаяся с 1980 по 1984 год. Лёгкий двухтактный эндуро-мотоцикл (снаряжённая масса 99 кг) оснащался 123-кубовым двигателем мощностью 17,4 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач. Высота по седлу составляла 846 мм, колёсная база - 1365 мм, дорожный просвет - 284 мм. Байк идеально подходил для обучения эндуро-езде и участия в соревнованиях младших классов. Топливный бак вмещал 8,5 литра - этого хватало на 55-70 км жёсткой езды по бездорожью.
Другие модификации Yamaha IT
1984–1987
Yamaha IT200 (1984-1987)
Последняя модель серии. Двигатель 195 см³ мощностью 26,6 л.с. 6-ст. КПП. Создана на базе YZ125 с увеличенным ходом поршня. Выпускалась до 1986-1987 года.
→
1983–1984
Yamaha IT490 (1983-1984)
Флагманская модель серии. Двигатель 487 см³ мощностью 35 л.с. Новая подвеска Monocross с linkage-механизмом. Самая мощная и знаменитая IT.
→
1981–1982
Yamaha IT465 (1981-1982)
Мощная модель большого объёма. Двигатель 465 см³, 35 л.с. Новая рама и увеличенный ход поршня (на 7 мм) по сравнению с IT425.
→
1980–1981
Yamaha IT425 (1980-1981)
Редкая промежуточная модель. Двигатель 425 см³ мощностью 35 л.с. Выпускалась только один год (1980). Пришла на смену IT400.
→
1977–1983
Yamaha IT175 (1977-1983)
Базовая модель среднего класса. Двигатель 171 см³ на базе YZ125, мощность 22 л.с. Пять ежегодных обновлений (D, E, F, G, H, J, K) с изменением рамы, подвески и настройки двигателя.
→
1977–1984
Yamaha IT250 (1977-1984)
Среднекубатурная модель на базе YZ250. Двигатель ~246 см³, 5-ст. КПП. Оснащалась системой YEIS и CDI-зажиганием. Модификации с D по L.
→
1976–1979
Yamaha IT400 (1976-1979)
Первая модель серии IT. Двигатель 396 см³ мощностью 33-40 л.с. Создана на базе кроссового YZ400. Модификации C (1976), D (1977), E (1978), F (1979).
→