Suzuki RM100 - мотокроссовый мотоцикл

Suzuki RM100 - двухтактный мотокроссовый мотоцикл с двигателем объёмом 98-99 куб. см, выпускавшийся в два периода: с 1976 по 1981 год (с воздушным охлаждением) и в 2003-2004 годах (с жидкостным охлаждением).

Годы выпуска 1976–2004
Объём 98 см³

Suzuki RM100 - это мотокроссовый мотоцикл из знаменитой серии RM (Racing Machine), выпускавшийся японской компанией Suzuki. Модель занимала промежуточное положение между мини-классом и полноразмерными мотоциклами 125 и 250 куб. см, что делало её идеальным выбором для юных райдеров, переходящих на более серьёзную технику.

История Suzuki RM100 делится на два периода. Первое поколение выпускалось с 1976 по 1981 год и оснащалось 98-кубовым двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Второе поколение появилось в 2003 году и представляло собой результат сотрудничества Suzuki и Kawasaki - по сути, это был Kawasaki KX100 с жёлтым пластиком Suzuki. Двигатель второго поколения получил жидкостное охлаждение и объём 99 куб. см.

Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой механической коробкой передач, цепным приводом и кик-стартером. В зависимости от года выпуска, RM100 комплектовался барабанными или дисковыми тормозами.

Двигатель

  • Объём двигателя 98 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь
2003–2004

RM100 K3/K4 (2003-2004)

Второе поколение RM100, выпускавшееся в 2003-2004 годах. Представляет собой Kawasaki KX100 с жёлтым пластиком Suzuki. Двигатель 99 куб. см с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, дисковые тормоза, перевёрнутая вилка.

1981

RM100X (1981)

Последняя модификация первого поколения. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 6-ступенчатая КПП. После 1981 года выпуск RM100 был прекращён до 2003 года.

1980

RM100T (1980)

Модификация 1980 года с двигателем 98 куб. см, воздушным охлаждением и 6-ступенчатой КПП.

1979

RM100N (1979)

Модификация 1979 года. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, степень сжатия 8,5:1, мощность 19,5 л.с. при 10 500 об/мин.

1978

RM100C (1978)

Модификация 1978 года с двигателем 98 куб. см, 6-ступенчатой КПП, мощностью 19,5 л.с. при 10 500 об/мин. Степень сжатия 7,9:1.

1977

RM100B (1977)

Вторая модификация с изменённым двигателем (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 54 мм), 6-ступенчатой КПП и увеличенной колёсной базой.

1976

RM100A (1976)

Первая модификация RM100. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза, телескопическая вилка. Мощность 17 л.с. при 10 000 об/мин.

Suzuki RM100 - легендарный мотокроссовый мотоцикл, выпускавшийся японским производителем Suzuki в два периода: с 1976 по 1981 год и в 2003-2004 годах. Модель создавалась как переходная между мини-классом и полноразмерными мотоциклами для мотокросса.

История Suzuki RM100

Первое поколение Suzuki RM100 появилось в 1976 году. Мотоцикл базировался на уменьшенной версии успешной модели RM125. Двигатель объёмом 98 куб. см с воздушным охлаждением развивал около 20 л.с. при 10 500 об/мин. Модель выпускалась с 1976 по 1981 год, пройдя несколько модификаций: RM100A (1976), RM100B (1977), RM100C (1978), RM100N (1979), RM100T (1980) и RM100X (1981).

В 2003 году Suzuki возродила название RM100 в рамках партнёрства с Kawasaki. Новый мотоцикл представлял собой Kawasaki KX100 с жёлтым пластиком Suzuki. Двигатель получил жидкостное охлаждение, объём 99 куб. см и карбюратор Keihin PWK28. Модель выпускалась в 2003-2004 годах.

Технические особенности

Все версии Suzuki RM100 оснащались двухтактным одноцилиндровым двигателем и 6-ступенчатой коробкой передач. Ранние модели имели воздушное охлаждение, барабанные тормоза и телескопическую вилку. Поздние версии получили жидкостное охлаждение, дисковые тормоза и перевёрнутую вилку с регулировками.