Suzuki RM100T 1980 года - модификация первого поколения. Двигатель - двухтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, объёмом 98 куб. см. Коробка передач - 6-ступенчатая. Конструкция в целом аналогична предыдущим модификациям.
Годы выпуска
1980
Объём
98 см³
Двигатель
- Объём двигателя 98 см³
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Тормоза
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Suzuki RM100T 1980 года - модификация мотокроссового мотоцикла с двигателем 98 куб. см и воздушным охлаждением.
Другие модификации Suzuki RM100
2003–2004
RM100 K3/K4 (2003-2004)
Второе поколение RM100, выпускавшееся в 2003-2004 годах. Представляет собой Kawasaki KX100 с жёлтым пластиком Suzuki. Двигатель 99 куб. см с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, дисковые тормоза, перевёрнутая вилка.
→
1981
RM100X (1981)
Последняя модификация первого поколения. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 6-ступенчатая КПП. После 1981 года выпуск RM100 был прекращён до 2003 года.
→
1979
RM100N (1979)
Модификация 1979 года. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, степень сжатия 8,5:1, мощность 19,5 л.с. при 10 500 об/мин.
→
1978
RM100C (1978)
Модификация 1978 года с двигателем 98 куб. см, 6-ступенчатой КПП, мощностью 19,5 л.с. при 10 500 об/мин. Степень сжатия 7,9:1.
→
1977
RM100B (1977)
Вторая модификация с изменённым двигателем (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 54 мм), 6-ступенчатой КПП и увеличенной колёсной базой.
→
1976
RM100A (1976)
Первая модификация RM100. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза, телескопическая вилка. Мощность 17 л.с. при 10 000 об/мин.
→