Suzuki RM100C (1978)

Модификация 1978 года с двигателем 98 куб. см, 6-ступенчатой КПП, мощностью 19,5 л.с. при 10 500 об/мин. Степень сжатия 7,9:1.

Годы выпуска 1978
Объём 98 см³
Мощность 19.5 л.с.
Момент 13 Н·м

Двигатель

  • Объём двигателя 98 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 50 мм
  • Ход поршня 50 мм
  • Степень сжатия 7.9
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 19.5 л.с.
  • Мощность 14.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 10500 об/мин
  • Крутящий момент 13 Н·м
  • Обороты макс. момента 10500 об/мин
  • Система подачи топлива Карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, масляная
  • Задняя подвеска Маятник, газомасляные амортизаторы

Размеры и масса

  • Сухой вес 87 кг
  • Дорожный просвет 235 мм
  • Длина 2075 мм
  • Ширина 840 мм
  • Высота 1115 мм
  • Колёсная база 1395 мм

Тормоза

  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-19 42M
  • Задняя шина 90/100-16 52M

Suzuki RM100C 1978 года - одна из наиболее известных модификаций первого поколения. Двигатель - двухтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, объёмом 98 куб. см (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 50 мм). Степень сжатия - 7,9:1. Мощность - 19,5 л.с. (14,5 кВт) при 10 500 об/мин, крутящий момент - 13 Нм при 10 500 об/мин.

Коробка передач - 6-ступенчатая. Передняя подвеска - телескопическая вилка с масляными амортизаторами. Задняя подвеска - маятник с газомасляными амортизаторами. Тормоза - барабанные. Сухой вес - 87 кг.

Suzuki RM100C 1978 года - модификация с двигателем мощностью 19,5 л.с. Мотоцикл оснащался 6-ступенчатой коробкой передач и барабанными тормозами.

Другие модификации Suzuki RM100

2003–2004

RM100 K3/K4 (2003-2004)

Второе поколение RM100, выпускавшееся в 2003-2004 годах. Представляет собой Kawasaki KX100 с жёлтым пластиком Suzuki. Двигатель 99 куб. см с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, дисковые тормоза, перевёрнутая вилка.

1981

RM100X (1981)

Последняя модификация первого поколения. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 6-ступенчатая КПП. После 1981 года выпуск RM100 был прекращён до 2003 года.

1980

RM100T (1980)

Модификация 1980 года с двигателем 98 куб. см, воздушным охлаждением и 6-ступенчатой КПП.

1979

RM100N (1979)

Модификация 1979 года. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, степень сжатия 8,5:1, мощность 19,5 л.с. при 10 500 об/мин.

1977

RM100B (1977)

Вторая модификация с изменённым двигателем (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 54 мм), 6-ступенчатой КПП и увеличенной колёсной базой.

1976

RM100A (1976)

Первая модификация RM100. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза, телескопическая вилка. Мощность 17 л.с. при 10 000 об/мин.