Suzuki RM100X 1981 года - последняя модификация первого поколения RM100. Двигатель - двухтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением, объёмом 98 куб. см. Коробка передач - 6-ступенчатая. После 1981 года выпуск модели был прекращён более чем на 20 лет.
Годы выпуска
1981
Объём
98 см³
Двигатель
- Объём двигателя 98 см³
- Количество цилиндров 1
- Система охлаждения Воздушное
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип привода Цепь
Тормоза
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Suzuki RM100X 1981 года - последняя модификация первого поколения. После этого выпуск RM100 возобновился только в 2003 году.
Другие модификации Suzuki RM100
2003–2004
RM100 K3/K4 (2003-2004)
Второе поколение RM100, выпускавшееся в 2003-2004 годах. Представляет собой Kawasaki KX100 с жёлтым пластиком Suzuki. Двигатель 99 куб. см с жидкостным охлаждением, 6-ступенчатая КПП, дисковые тормоза, перевёрнутая вилка.
→
1980
RM100T (1980)
Модификация 1980 года с двигателем 98 куб. см, воздушным охлаждением и 6-ступенчатой КПП.
→
1979
RM100N (1979)
Модификация 1979 года. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, степень сжатия 8,5:1, мощность 19,5 л.с. при 10 500 об/мин.
→
1978
RM100C (1978)
Модификация 1978 года с двигателем 98 куб. см, 6-ступенчатой КПП, мощностью 19,5 л.с. при 10 500 об/мин. Степень сжатия 7,9:1.
→
1977
RM100B (1977)
Вторая модификация с изменённым двигателем (диаметр цилиндра 50 мм, ход поршня 54 мм), 6-ступенчатой КПП и увеличенной колёсной базой.
→
1976
RM100A (1976)
Первая модификация RM100. Двигатель 98 куб. см с воздушным охлаждением, 5-ступенчатая КПП, барабанные тормоза, телескопическая вилка. Мощность 17 л.с. при 10 000 об/мин.
→