Honda CR250 - культовый двухтактный мотокроссовый мотоцикл, который производился компанией Honda с 1973 по 2007 год. Модель стала первой по-настоящему конкурентоспособной японской кроссовой машиной, с которой началась эра доминирования Honda в мировом мотокроссе. За 35 лет производства CR250 завоевал больше чемпионских титулов, чем любой другой байк в истории американского мотокросса.
История CR250 началась с модели CR250M Elsinore (1973-1976) - первого двухтактного мотоцикла Honda, созданного с нуля как гоночный. Воздушное охлаждение, стальная рама из хромомолибденовой трубы и алюминиевый бак массой 97 кг обеспечили ему невероятную для своего времени легкость и мощность (около 29 л.с.). Байк мгновенно стал хитом после победы Гэри Джонса в чемпионате AMA 250 1973 года.
В 1978 году модель получила индекс R и новую конструкцию с reed-клапаном. В 1981 году появилось жидкостное охлаждение и задняя подвеска Pro-Link. Ключевые вехи: гидравлический передний диск (1984), перевернутая вилка Showa (1989), алюминиевая рама (1997 - первая в мире для серийного кроссового мотоцикла). В 2002 году мотор получил систему впуска через картер (case reed) и электронную силовую заслонку RC Valve.
CR250 выпускался до 2007 года - Honda прекратила производство двухтактных мотоциклов, сосредоточившись на четырехтактных CRF.
