Honda NSS300 (Forza 300) - премиальный макси-скутер

Honda NSS300 (Forza 300) - премиальный макси-скутер с 279-кубовым двигателем, вариатором V-Matic и большим подседельным пространством для двух шлемов.

Годы выпуска 2013–2020
Объём 279 см³

Honda NSS300, более известная под именем Forza 300 - это премиальный макси-скутер, выпускавшийся с 2013 по 2020 год. Модель сочетает городскую маневренность с возможностями для загородных поездок. Скутер оснащён 279-кубовым одноцилиндровым четырёхклапанным двигателем жидкостного охлаждения с системой впрыска PGM-FI и бесступенчатым вариатором V-Matic.

Forza 300 предлагает просторное подседельное хранилище, вмещающее два полноразмерных шлема, и эргономичную посадку. В 2018 году модель получила кардинальное обновление: новый трубчатый стальной каркас, снижение массы на 12 кг, HSTC (контроль тяги), полностью светодиодную оптику, электрически регулируемый ветровик и систему Smart Key.

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 279 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 68.5 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания TCI (транзисторное)

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор V-Matic
  • Количество передач
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное, сухое
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальной underbone
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 33-35 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора (регулировка преднатяга)

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Один диск 256 мм
  • Задний тормоз Один диск 240 мм

Электроника

  • Контроль тяги Да

Honda NSS300 Forza 300 - это премиальный макси-скутер, который завоевал популярность в Европе и других регионах благодаря сочетанию комфорта, практичности и динамики. Модель дебютировала в 2013 году, заменив предыдущее поколение Forza/NSS250.

Ключевые особенности модели

Скутер оснащён двигателем объёмом 279 см³, который был унифицирован с мотором SH300i - одним из самых надёжных и ресурсных в классе. Четырёхклапанная головка SOHC, жидкостное охлаждение и электронный впрыск PGM-FI обеспечивают как отличную тягу, так и экономичность. Трансмиссия - бесступенчатый вариатор V-Matic с автоматическим центробежным сцеплением и ременным приводом.

Важное преимущество модели - просторное подседельное пространство, куда помещаются два полноразмерных шлема. Также имеется запираемый перчаточный ящик с 12-вольтовой розеткой.

Эволюция поколений

За время выпуска модель пережила две ключевые фазы. Первое поколение (2013-2017) предлагало 35-миллиметровую вилку, сиденье высотой 716 мм и 14-дюймовые колёса спереди / 13-дюймовые сзади. Снаряжённая масса составляла около 194 кг.

В 2018 году Forza 300 была полностью переработана: новый трубчатый стальной каркас, более компактные размеры, колёса 15/14 дюймов, поднятое до 780 мм сиденье и масса снижена до 182 кг. Впервые на скутере Honda появилась система контроля тяги HSTC, полностью светодиодное освещение и электрически регулируемый ветровик.