Honda ATC - легендарные трёхколёсные вездеходы

Honda ATC (All Terrain Cycle) - легендарное семейство трёхколёсных вездеходов, выпускавшихся с 1970 по 1987 год. Первый в мире серийный трёхколёсный ATV, положивший начало целой индустрии.

Годы выпуска 1970–1987

Honda ATC (All Terrain Cycle) - это семейство трёхколёсных вездеходов, выпускавшихся японской компанией Honda с 1970 по 1987 год. Первая модель, US90 (позже переименованная в ATC90), была разработана под руководством Осаму Такеути по запросу американских дилеров, которым нужен был продукт для продажи в межсезонье мотоциклов.

За 17 лет производства линейка ATC разрослась от единственной модели с 89-кубовым двигателем до десятка различных модификаций: от детского ATC70 до гоночного ATC250R с двухтактным двигателем и самого мощного ATC350X. В 1984 году Honda достигла пика продаж ATC - 370 000 единиц и 69% рынка. Производство всех трёхколёсных ATC было прекращено в 1987 году после соглашения с Комиссией по безопасности потребительских товаров США (Consent Decree 1988 года).

1985–1987

Honda ATC250R Gen.3 (1985-1987)

Вершина эволюции ATC250R: жидкостное охлаждение, 246 см³, 6-ступенчатая КПП, полностью новая рама, мощность на 40% выше предыдущего поколения.

1985–1987

Honda ATC250SX (1985-1987)

Спортивно-утилитарный ATC с 246-кубовым четырёхтактным двигателем, автоматическим сцеплением, реверсом и карданным валом. Уникальная модель с обратной передачей среди спортивных ATC.

1985–1986

Honda ATC350X (1985-1986)

Самый крупный ATC Honda с 350-кубовым четырёхтактным двигателем, 6-ступенчатой КПП и дисковыми тормозами. Выпускался всего два года и стал редким коллекционным экземпляром.

1983–1987

Honda ATC200X (1983-1987)

Спортивная версия ATC200 с полной подвеской, дисковыми тормозами и ручным сцеплением. В 1986-1987 годах получила 6-ступенчатую КПП и двигатель 199 см³.

1981–1987

Honda ATC200 (1981-1987) - семейство

Самая массовая серия ATC с 192-кубовым двигателем. Включала модификации: ATC200, ATC200E Big Red, ATC200ES Big Red, ATC200M, ATC200S и спортивный ATC200X. Выпущено более 400 000 единиц.

1981–1987

Honda ATC250R (1981-1987)

Гоночный двухтактный ATC, созданный на базе CR250R. Выпускался в трёх поколениях: 1981-1982 (воздушное охлаждение, 248 см³), 1983-1984 (Pro-Link подвеска) и 1985-1987 (жидкостное охлаждение, 246 см³, 6-ступенчатая КПП).

1980–1983

Honda ATC185 / ATC185S (1980-1983)

Первый по-настоящему мощный ATC с 180-кубовым двигателем. Оснащался 5-ступенчатой коробкой передач и передней телескопической вилкой.

1979–1985

Honda ATC110 (1979-1985)

Эволюция ATC90 с увеличенным до 105 см³ двигателем. Сохранила безподвесочную конструкцию и 4-ступенчатую коробку с двойным диапазоном.

1976–1987

1976–1987

1973–1985

Honda ATC70 (1973-1985)

Первый детский трёхколёсный ATV. Оснащался 72-кубовым четырёхтактным двигателем, 3- или 4-ступенчатой коробкой передач. Выпускался с перерывом в 1975-1977 годах.

1970–1978

Honda US90 / ATC90 (1970-1978)

Первая модель ATC, изначально называвшаяся US90. Оснащалась 89-кубовым четырёхтактным двигателем мощностью 7 л.с. Не имела подвески - амортизацию обеспечивали шины сверхнизкого давления.

Honda ATC - это легендарное семейство трёхколёсных вездеходов, которое произвело революцию в мире ATV. Первая модель US90 (All Terrain Cycle) появилась в 1970 году и мгновенно завоевала популярность благодаря простоте управления и проходимости. Уже к 1973 году Honda зарегистрировала торговую марку ATC, и этот термин стал нарицательным для всех трёхколёсных вездеходов.

Основные модели Honda ATC

Линейка включала множество модификаций: ATC70 (1973-1985) - компактная модель для детей с 72-кубовым двигателем; ATC90/US90 (1970-1978) - первый ATC с 89-кубовым мотором; ATC110 (1979-1985) - эволюция с 105-кубовым двигателем; ATC185/185S (1980-1983) - первый по-настоящему мощный ATC; ATC200 (1981-1987) - самая массовая серия с 192-кубовым двигателем (более 400 000 выпущенных); ATC250R (1981-1987) - гоночный двухтактник; ATC350X (1985-1986) - самый крупный ATC с 350-кубовым мотором.

Если вы ищете Honda ATC купить, важно понимать, что эти машины давно не производятся, но на вторичном рынке они по-прежнему популярны. Особенно ценятся спортивные модификации ATC250R и ATC350X. Запчасти для Honda ATC можно найти через специализированные сообщества энтузиастов.