Honda ATC350X, выпускавшийся в 1985-1986 годах, стал самым крупнообъёмным трёхколёсным вездеходом Honda. Двигатель объёмом 350.4 см³ с четырёхклапанной головкой развивал 27 л.с. и 29.4 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая механическая коробка передач, дисковые тормоза спереди и сзади, 35-мм телескопическая вилка с ходом 203 мм и задний моноамортизатор с ходом 194 мм обеспечивали отличные ходовые качества. Модель получила прозвище King of the Hill (Король холма).
Honda ATC350X (1985-1986)
1985–1987
1985–1987
1985–1986
1983–1987
1981–1987
1981–1987
1980–1983
1979–1985
1976–1987
1973–1985
1970–1978
Самый крупный ATC Honda с 350-кубовым четырёхтактным двигателем, 6-ступенчатой КПП и дисковыми тормозами. Выпускался всего два года и стал редким коллекционным экземпляром.
Годы выпуска
1985–1986
Объём
350 см³
Мощность
27 л.с.
Момент
29.4 Н·м
Двигатель
- Объём двигателя 350 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 81 мм
- Ход поршня 68 мм
- Степень сжатия 8.5
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов OHC
- Мощность 27 л.с.
- Мощность 19.9 кВт
- Крутящий момент 29.4 Н·м
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin 31 мм
- Система зажигания CDI
- Свеча зажигания NGK DR8ES-L
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. механика
- Количество передач 6
- Тип сцепления Ручное многодисковое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 520
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная полудуплексная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 35 мм
- Задняя подвеска Моноамортизатор с выносным резервуаром
Размеры и масса
- Сухой вес 145 кг
- Высота по седлу 750 мм
- Дорожный просвет 120 мм
- Длина 1890 мм
- Ширина 1115 мм
- Высота 1082 мм
- Колёсная база 1270 мм
- Объём топливного бака 9.7 л
Тормоза
- Передний тормоз Гидравлический диск
- Задний тормоз Гидравлический диск
Шины и колёса
- Передняя шина 23.5x8-11
- Задняя шина 22x10-9
Honda ATC350X - это самый мощный и крупный трёхколёсный вездеход, когда-либо выпускавшийся Honda. Двигатель объёмом 350 см³ с четырёхклапанной головкой развивал 27 л.с., что позволяло разгоняться до 105 км/ч. Модель выпускалась всего два года (1985-1986) и сегодня является редким коллекционным экземпляром.
ATC350X оснащался 6-ступенчатой механической коробкой передач, дисковыми тормозами на оба колеса и полностью регулируемой подвеской. Вес составлял 145 кг. Из-за соглашения 1988 года о прекращении производства трёхколёсных ATV модель была снята с производства, не успев получить planned обновлений. Сегодня Honda ATC350X - желанная находка для коллекционеров.
Другие модификации Honda ATC
1985–1987
Honda ATC250R Gen.3 (1985-1987)
Вершина эволюции ATC250R: жидкостное охлаждение, 246 см³, 6-ступенчатая КПП, полностью новая рама, мощность на 40% выше предыдущего поколения.
→
1985–1987
Honda ATC250SX (1985-1987)
Спортивно-утилитарный ATC с 246-кубовым четырёхтактным двигателем, автоматическим сцеплением, реверсом и карданным валом. Уникальная модель с обратной передачей среди спортивных ATC.
→
1983–1987
Honda ATC200X (1983-1987)
Спортивная версия ATC200 с полной подвеской, дисковыми тормозами и ручным сцеплением. В 1986-1987 годах получила 6-ступенчатую КПП и двигатель 199 см³.
→
1981–1987
Honda ATC200 (1981-1987) - семейство
Самая массовая серия ATC с 192-кубовым двигателем. Включала модификации: ATC200, ATC200E Big Red, ATC200ES Big Red, ATC200M, ATC200S и спортивный ATC200X. Выпущено более 400 000 единиц.
→
1981–1987
Honda ATC250R (1981-1987)
Гоночный двухтактный ATC, созданный на базе CR250R. Выпускался в трёх поколениях: 1981-1982 (воздушное охлаждение, 248 см³), 1983-1984 (Pro-Link подвеска) и 1985-1987 (жидкостное охлаждение, 246 см³, 6-ступенчатая КПП).
→
1980–1983
Honda ATC185 / ATC185S (1980-1983)
Первый по-настоящему мощный ATC с 180-кубовым двигателем. Оснащался 5-ступенчатой коробкой передач и передней телескопической вилкой.
→
1979–1985
Honda ATC110 (1979-1985)
Эволюция ATC90 с увеличенным до 105 см³ двигателем. Сохранила безподвесочную конструкцию и 4-ступенчатую коробку с двойным диапазоном.
→
1976–1987
1976–1987
→
1973–1985
Honda ATC70 (1973-1985)
Первый детский трёхколёсный ATV. Оснащался 72-кубовым четырёхтактным двигателем, 3- или 4-ступенчатой коробкой передач. Выпускался с перерывом в 1975-1977 годах.
→
1970–1978
Honda US90 / ATC90 (1970-1978)
Первая модель ATC, изначально называвшаяся US90. Оснащалась 89-кубовым четырёхтактным двигателем мощностью 7 л.с. Не имела подвески - амортизацию обеспечивали шины сверхнизкого давления.
→