Yamaha DT250 - легендарный двухтактный эндуро, выпускавшийся японской компанией Yamaha с 1971 по 1982 год. Эта модель стала прямым преемником культового DT-1, представленного в 1968 году, и продолжила развитие концепции "dual-purpose" - мотоцикла, одинаково пригодного для езды по асфальту и бездорожью.
Сердцем байка является 246-кубовый двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Ранние версии 1971 года оснащались поршневым впуском, однако уже в 1972 году модель получила систему reed-valve Torque Induction, улучшившую наполнение цилиндра и повысившую крутящий момент на низких оборотах. Система смазки Autolube автоматически подавала масло в зависимости от нагрузки, избавляя водителя от необходимости предварительно смешивать топливо с маслом.
В 1976 году модель претерпела значительную модернизацию: вместо двух задних амортизаторов была установлена прогрессивная моноамортизаторная подвеска Monoshock, позаимствованная у гоночных мотоциклов YZ. В 1978 году система зажигания была обновлена до CDI, что повысило надёжность и упростило обслуживание. На протяжении всего производства DT250 оснащался 5-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом, барабанными тормозами спереди и сзади, а также 6-вольтовым электрооборудованием.
