Модель DT250F стала последней в линейке DT250. Выпускалась с 1979 года, производство завершилось в 1982 году. Из-за ужесточения экологических требований мощность двигателя была снижена до 16-17 л.с. при 5400-6000 об/мин (в зависимости от рынка сбыта). Крутящий момент составлял около 20.7 Нм при 5500 об/мин.
Технически модель унаследовала всё лучшее от предшественников: подвеску Monoshock с амортизатором DeCarbon, электронное зажигание CDI, 5-ступенчатую коробку передач, цепной привод. Сухой вес - 122 кг, снаряжённая масса - 131 кг. Ёмкость топливного бака - 8.5-9 л. Высота по седлу - 856 мм. Колёсная база - 1420 мм. Цвет окраски - Competition Yellow.