Мотоцикл Suzuki GSX400

Suzuki GSX400 - серия дорожных мотоциклов, выпускавшихся с 1980 года. Включает множество модификаций: от двухцилиндровых классических моделей до четырёхцилиндровых спортивных байков.

Годы выпуска 1980–2007
Объём 398 см³
Мощность 44 л.с.

Suzuki GSX400 - это целое семейство мотоциклов, выпускавшихся японским производителем с 1980 года. Линейка GSX400 включает в себя несколько принципиально разных модификаций: от простых двухцилиндровых моделей с воздушным охлаждением до высокооборотных четырёхцилиндровых машин с жидкостным охлаждением.

Первой моделью серии стал GSX400E 1980 года - двухцилиндровый мотоцикл с 4-клапанной головкой цилиндров DOHC и технологией TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber). В 1981 году появился первый 400-кубовый четырёхцилиндровый мотоцикл Suzuki - GSX400F с 16-клапанным двигателем.

В 1983 году свет увидел GSX400FW с жидкостным охлаждением, а в 1994 году стартовало производство популярной модели GSX400 Impulse, выпускавшейся до 2007 года. Также в линейку входила модель GSX400 Inazuma (1997-2002) - классический мотоцикл в стиле ретро.

Двигатель

  • Объём двигателя 398 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 44 л.с.

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Тормоза

  • ABS Нет
1997–2002

GSX400 Inazuma (1997-2002)

Классический мотоцикл в стиле ретро, уменьшенная копия GSX1200 Inazuma. Рядный 4-цилиндровый двигатель воздушно-масляного охлаждения, 52 л.с.

1994–2007

GSX400 Impulse (1994-2007)

Классический дорожный мотоцикл (нейкед) с рядным 4-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения 399 см³, мощностью 53 л.с. Выпускался с перерывами до 2007 года.

1988–1990

GSX400F (1988-1990)

Возрождённая модель GSX400F как туристический мотоцикл. Двигатель от GSX-R400 (жидкостное охлаждение, 59 л.с.), рама и обтекатель от GSX600F.

1983–1984

GSX400FW (1983-1984)

Модель с жидкостным охлаждением. Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC, 16 клапанов. Мощность 50 л.с. (1983) и 58 л.с. (1984). Полуобтекатель, 16-дюймовое переднее колесо.

1981–1982

GSX400F (1981-1982)

Первый 400-кубовый четырёхцилиндровый мотоцикл Suzuki. Рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения DOHC, 16 клапанов, TSCC. Мощность 45 л.с. (японский рынок).

1980–1985

GSX400E (1980-1985)

Первое поколение GSX400 с двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения DOHC, 4 клапана на цилиндр, технология TSCC. Мощность 44 л.с. В 1982 году получил рестайлинг в стиле Katana.

Suzuki GSX400 - это легендарная серия мотоциклов, выпускавшаяся японским производителем на протяжении нескольких десятилетий. Первая модель под этим именем появилась в 1980 году, когда Suzuki представила GSX400E с двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения. Этот мотоцикл стал преемником модели GS400 и получил новую 4-клапанную головку цилиндров DOHC с фирменной технологией TSCC.

Эволюция серии GSX400

В 1981 году модельный ряд пополнился GSX400F - первым 400-кубовым четырёхцилиндровым мотоциклом Suzuki. Он оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC с 16 клапанами и развивал 45 л.с. В 1982 году вышла облегчённая версия GSX400FS Impulse мощностью 48 л.с.

В 1983 году дебютировал GSX400FW с жидкостным охлаждением - более современный и мощный мотоцикл. В 1988 году модель GSX400F возродилась как туристический мотоцикл с двигателем от GSX-R400.

Suzuki GSX400 Impulse

Отдельного внимания заслуживает модель GSX400 Impulse, выпускавшаяся с 1994 по 2007 год. Это был классический дорожный мотоцикл с рядным 4-цилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объёмом 399 см³ и мощностью 53 л.с. Модель предлагалась как в стандартном исполнении, так и в версии Type S с небольшим полуобтекателем.

Также в семейство GSX400 входит модель GSX400 Inazuma (1997-2002) - классический мотоцикл в стиле ретро, созданный под влиянием старшей модели GSX1200 Inazuma.