1 / 3

KTM · 690

KTM 690 SMC (2008-2011)

2026 - наст. время 2026 - наст. время 2019–2025 2019–2025 2016–2018 2014–2018 2013–2017 2012–2015 2012–2018 2009–2013 2008–2011 2008–2011 2008–2010

Первое поколение супермото SMC с двигателем 654 см³, мощностью 63 л.с., длинноходной подвеской WP (275/265 мм) и спицованными колёсами 17".

Годы выпуска 2008–2011

Объём 654 см³

Мощность 63 л.с.

Момент 65 Н·м

Масса 155 кг

Общее

Тип мотоцикла Супермото ★

Двигатель

Объём двигателя 654 см³ ★
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра 102 мм
Ход поршня 80 мм
Степень сжатия 11.7
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов SOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 63 л.с. ★
Мощность 46 кВт
Обороты макс. мощности 7500 об/мин
Крутящий момент 65 Н·м
Обороты макс. момента 6550 об/мин
Система подачи топлива Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Система зажигания Kokusan DC-CDI

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Тип привода Цепь
Размер цепи 520 X-Ring

Ходовая часть

Тип рамы Chromoly trellis frame, powder-coated
Передняя подвеска WP 48mm USD forks
Задняя подвеска WP monoshock with Pro-Lever

Размеры и масса

Снаряжённая масса 155 кг
Сухой вес 139.5 кг
Высота по седлу 900 мм
Дорожный просвет 290 мм
Колёсная база 1480 мм
Объём топливного бака 12 л

Тормоза

ABS Нет ★
Передний тормоз Single 320mm disc, Brembo 4-piston radial caliper
Задний тормоз Single 240mm disc, Brembo single-piston caliper

Шины и колёса

Передняя шина 120/70-ZR17
Задняя шина 160/60-ZR17

Электроника

Проскальзывающее сцепление Да

KTM 690 SMC - супермото версия на базе двигателя LC4, представленная в 2008 году. Фактический объём двигателя составлял 654 см³ (102x80 мм), мощность - 63 л.с. Модель оснащалась длинноходной подвеской WP (275 мм спереди, 265 мм сзади), спицованными колёсами 17" и тормозами Brembo (320/240 мм).

Сухой вес составлял всего 139,5 кг, что делало SMC одним из самых лёгких мотоциклов в своём классе. Топливный бак объёмом 12 литров был интегрирован в заднее крыло и являлся несущим элементом. ABS не устанавливалась.

KTM 690 SMC (2008-2011) - это супермото, созданное на базе легендарного двигателя LC4. При весе всего 139,5 кг и мощности 63 л.с. мотоцикл обладал феноменальной динамикой и управляемостью. Длинноходная подвеска WP (275/265 мм) позволяла активно использовать байк как на асфальте, так и на лёгком бездорожье.

Модель оснащалась 48 мм перевёрнутой вилкой WP, моноамортизатором WP с системой Pro-Lever, тормозами Brembo и 6-ступенчатой коробкой передач с проскальзывающим сцеплением APTC. Топливный бак объёмом 12 л был интегрирован в заднее крыло.

Другие модификации KTM 690

2026 - наст. время

KTM 690 SMC R (2026-)

Новейшая версия SMC R 2026 года с двигателем 79 л.с., 4,2" TFT-дисплеем, LED-оптикой, Cornering ABS и трекшн-контролем MTC.

→

2026 - наст. время

KTM 690 Enduro R (2026-)

Новейшая версия Enduro R 2026 года: 79 л.с., 4,2" TFT, LED-оптика, Cornering ABS, подвеска WP XPLOR 265 мм, новый опциональный Rally Mode.

→

2019–2025

KTM 690 SMC R (2019-2025)

Глубокое обновление SMC R с новым двигателем 693 см³ (105x80 мм), двумя балансирными валами, мощностью 74-75 л.с., трекшн-контролем и квикшифтером.

→

2019–2025

KTM 690 Enduro R (2019-2025)

Глубокое обновление Enduro R 2019 года: новый двигатель 693 см³ (105x80 мм), два балансирных вала, 74 л.с., подвеска WP XPLOR, трекшн-контроль.

→

2016–2018

KTM 690 Duke (2016-2018)

Финальная версия Duke с новым двигателем 693 см³ (105x80 мм), двумя балансирными валами, мощностью 73 л.с., TFT-дисплеем и трекшн-контролем.

→

2014–2018

KTM 690 Enduro R (2014-2018)

Обновление Enduro R с двигателем Euro 4, twin-spark зажиганием, двухканальной ABS и новыми цветами.

→

2013–2017

KTM 690 Duke R (2013-2017)

Спортивная версия Duke с форсированным двигателем 73-75 л.с., полностью регулируемой подвеской WP, более высоким седлом (865 мм) и агрессивной эргономикой.

→

2012–2015

KTM 690 Duke IV (2012-2015)

Второе поколение 690 Duke с увеличенным до 690 см³ двигателем (102x84,5 мм), мощностью 70 л.с., twin-spark зажиганием, ABS и новой рамой.

→

2012–2018

KTM 690 SMC R (2012-2018)

Обновлённое супермото SMC R с двигателем 690 см³, twin-spark зажиганием, ABS Bosch и мощностью 67 л.с.

→

2009–2013

KTM 690 Enduro R (2009-2013)

Внедорожная версия Enduro R с усиленной подвеской WP 275 мм, оранжевой рамой и облегчённой конструкцией.

→

2008–2011

KTM 690 Duke III (2008-2011)

Первое поколение 690 Duke с двигателем 654 см³ (102x80 мм), мощностью 67 л.с. и ride-by-wire. Карбюратор (2008) или Keihin EFI (2009-2011). Без ABS.

→

2008–2010

KTM 690 Enduro (2008-2010)

Первое поколение эндуро 690 Enduro с двигателем 654 см³, мощностью 64 л.с., подвеской WP 250 мм и 21/18" колёсами.

→