1 / 3
KTM 690 Enduro R - более внедорожная версия эндуро, представленная в 2009 году. Отличалась от стандартной Enduro увеличенным ходом подвески до 275 мм (против 250 мм), оранжевой рамой, облегчённой фарой и приборной панелью без тахометра.
В 2012 году модель получила обновление: двигатель увеличен до 690 см³ (102x84,5 мм), мощность выросла до 68 л.с., ход подвески снижен до 250 мм для уменьшения высоты по седлу. Появилась ABS Bosch.
KTM 690 Enduro R (2009-2013) - это эндуро, ориентированное на серьёзное бездорожье. Модель отличалась усиленной подвеской WP с ходом 275 мм, оранжевой рамой и облегчённой конструкцией. Двигатель 654 см³ (с 2012 года - 690 см³) развивал 64-68 л.с.
В 2012 году модель получила серьёзное обновление: увеличенный до 690 см³ двигатель, twin-spark зажигание, ABS Bosch и новую приборную панель с тахометром. Высота по седлу была снижена за счёт уменьшения хода подвески до 250 мм.
KTM 690 SMC R (2026-)
Новейшая версия SMC R 2026 года с двигателем 79 л.с., 4,2" TFT-дисплеем, LED-оптикой, Cornering ABS и трекшн-контролем MTC.
KTM 690 Enduro R (2026-)
Новейшая версия Enduro R 2026 года: 79 л.с., 4,2" TFT, LED-оптика, Cornering ABS, подвеска WP XPLOR 265 мм, новый опциональный Rally Mode.
KTM 690 SMC R (2019-2025)
Глубокое обновление SMC R с новым двигателем 693 см³ (105x80 мм), двумя балансирными валами, мощностью 74-75 л.с., трекшн-контролем и квикшифтером.
KTM 690 Enduro R (2019-2025)
Глубокое обновление Enduro R 2019 года: новый двигатель 693 см³ (105x80 мм), два балансирных вала, 74 л.с., подвеска WP XPLOR, трекшн-контроль.
KTM 690 Duke (2016-2018)
Финальная версия Duke с новым двигателем 693 см³ (105x80 мм), двумя балансирными валами, мощностью 73 л.с., TFT-дисплеем и трекшн-контролем.
KTM 690 Enduro R (2014-2018)
Обновление Enduro R с двигателем Euro 4, twin-spark зажиганием, двухканальной ABS и новыми цветами.
KTM 690 Duke R (2013-2017)
Спортивная версия Duke с форсированным двигателем 73-75 л.с., полностью регулируемой подвеской WP, более высоким седлом (865 мм) и агрессивной эргономикой.
KTM 690 Duke IV (2012-2015)
Второе поколение 690 Duke с увеличенным до 690 см³ двигателем (102x84,5 мм), мощностью 70 л.с., twin-spark зажиганием, ABS и новой рамой.
KTM 690 SMC R (2012-2018)
Обновлённое супермото SMC R с двигателем 690 см³, twin-spark зажиганием, ABS Bosch и мощностью 67 л.с.
KTM 690 Duke III (2008-2011)
Первое поколение 690 Duke с двигателем 654 см³ (102x80 мм), мощностью 67 л.с. и ride-by-wire. Карбюратор (2008) или Keihin EFI (2009-2011). Без ABS.
KTM 690 SMC (2008-2011)
Первое поколение супермото SMC с двигателем 654 см³, мощностью 63 л.с., длинноходной подвеской WP (275/265 мм) и спицованными колёсами 17".
KTM 690 Enduro (2008-2010)
Первое поколение эндуро 690 Enduro с двигателем 654 см³, мощностью 64 л.с., подвеской WP 250 мм и 21/18" колёсами.
