Honda XL250 - знаковый мотоцикл, дебютировавший в 1972 году. Модель стала первым серийным четырёхтактным эндуро и первым серийным мотоциклом с 4-клапанной головкой цилиндра. До появления XL250 на рынке доминировали двухтактные двигатели, но Honda доказала, что четырёхтактный мотор способен быть и мощным, и надёжным, и удобным в эксплуатации.
Оснащённый 248-кубовым одноцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала (OHC) и четырьмя клапанами, мотоцикл выдавал около 20 л.с. и развивал максимальную скорость около 120 км/ч. При этом простота конструкции и отсутствие гидравлики делали байк чрезвычайно надёжным и лёгким в обслуживании.
За 15 лет производства модель прошла несколько глубоких модернизаций: от оригинальной версии Motosport до продвинутой XL250R с системой Pro-Link и двухкарбюраторным впрыском RFVC. Мотоцикл выпускался до 1987 года (в США - до 1987, в других рынках - до середины 1980-х). В 1990-е годы линейку продолжила обновлённая модель XL250 Degree.
