Yamaha WR250F (2025+)

Новейшее поколение с системой 3-уровневого контроля тяги, блокировкой ECU от угона, обновлённой рамой и амортизатором (ход 306 мм), сниженной снаряжённой массой (113 кг), баком 7,4 л.

Годы выпуска 2025 - наст. время
Объём 250 см³
Масса 113 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 250 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 77 мм
  • Ход поршня 53.6 мм
  • Степень сжатия 13.8
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Электронный впрыск топлива
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая двутавровая рама (bilateral beam)
  • Передняя подвеска 48 мм перевёрнутая вилка KYB SSS, полностью регулируемая, ход 300 мм
  • Задняя подвеска Маятник с моноамортизатором KYB, полностью регулируемый, ход 306 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 113 кг
  • Высота по седлу 955 мм
  • Дорожный просвет 330 мм
  • Длина 2170 мм
  • Ширина 825 мм
  • Высота 1265 мм
  • Колёсная база 1470 мм
  • Объём топливного бака 7.4 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 270 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 140/80-18

Электроника

  • Контроль тяги Да

В 2025 году Yamaha WR250F получила комплексное обновление, включая электронные ассистенты: систему 3-уровневого контроля тяги (Traction Control) и новую блокировку ECU с паролем для защиты от угона. Рама bilateral beam доработана, задний амортизатор получил ход 306 мм. Снаряжённая масса снижена до 113 кг, высота седла - 955 мм. Колёсная база сократилась до 1470 мм, дорожный просвет увеличен до 330 мм.

Двигатель - 250 см³, DOHC, 4-клапанный, степень сжатия 13,8:1. Объём бака уменьшен до 7,4 л. Передний тормоз - 270-мм диск, задний - 240-мм (облегчённый). Модель поддерживает приложение Power Tuner для настройки карт двигателя со смартфона. Цилиндр с керамическим покрытием (Plating).

Yamaha WR250F 2025 года - самое технологичное поколение модели. Впервые на WR250F появился многоуровневый контроль тяги (3 уровня) и защита двигателя от несанкционированного запуска через блокировку ECU. Рама и подвеска доработаны с учётом обратной связи от профессиональных райдеров. Снаряжённая масса снижена до 113 кг, а дорожный просвет увеличен до 330 мм - это улучшает проходимость на сложных участках. Поддержка Power Tuner App позволяет менять топливные карты и настройки зажигания прямо со смартфона.

Другие модификации Yamaha WR250

2022–2024

WR250F (2022-2024)

Масштабное обновление: новый двигатель со степенью сжатия 13,8:1, доработанная рама, увеличенный передний тормозной диск (270 мм), обновлённые колёса и шины (140/80-18 сзади), сниженная высота седла (955 мм), снаряжённая масса 115 кг.

2018–2021

WR250F (2018-2021)

Модернизация двигателя с увеличением мощности и крутящего момента примерно на 15%, улучшенная прогрессивность подвески, усиленные тормоза, обновлённая защита картера.

2015–2017

WR250F (2015-2017)

Полностью новое поколение WR250F: обратный наклон цилиндра, 4-клапанная DOHC головка, электронный впрыск топлива, 6-ступенчатая КПП, алюминиевая двутавровая рама (bilateral beam), подвеска KYB SSS, седло 960 мм.

2008–2020

WR250R (2008-2020)

Дорожно-внедорожный дуаль-спорт (dual-sport) с 4-клапанным двигателем DOHC, электронным впрыском, 6-ступенчатой КПП, 21" передним и 18" задним колесом. Снаряжённая масса 134 кг, высота седла 930 мм. Снят с производства в 2020 году.

2008–2015

WR250X (2008-2015)

Супермото-версия WR250X с 17-дюймовыми колёсами, дорожными шинами, увеличенным передним тормозом (298 мм), сниженной высотой седла (894 мм) и уменьшенным дорожным просветом (259 мм). Сухой вес 127 кг.

2007–2014

WR250F (2007-2014)

Второе поколение WR250F: алюминиевая рама, новая подвеска, обновлённая эргономика, чуть более низкое седло (980 мм), 8-литровый бак.

2001–2006

WR250F (2001-2006)

Первое поколение WR250F: стальная рама, 5-клапанный двигатель, карбюратор Keihin FCR-MX37, 5-ступенчатая КПП, кик- и электростартер. Высота седла 998 мм, сухой вес 106 кг.