Модель 1995 года вернула имя Thunderbird на неоклассический родстер. Мотоцикл был стилизован так, чтобы создавать впечатление трёхцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением, хотя радиатор спереди явно указывал на жидкостное охлаждение. Питание осуществлялось от трёх карбюраторов диаметром 36 мм, а мотор отличался живым характером и легко справлялся с разными стилями езды. За годы выпуска модель получала точечные обновления: овальное маятниковое перо в 1996 году, хромированные пластиковые накладки радиатора и хромированные крышки двигателя в 1997 году, а в 1998 году появилось опциональное седло типа "king and queen".
1 / 2
Годы выпуска
1995–2003
Объём
885 см³
Мощность
70 л.с.
Момент
70 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик ★
Двигатель
- Объём двигателя 885 см³ ★
- Количество цилиндров 3 ★
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 70 л.с. ★
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 70 Н·м
- Обороты макс. момента 4000 об/мин
- Система подачи топлива 3x36mm Mikuni carburettors
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП ★
- Количество передач 5 ★
- Тип привода Цепь
Размеры и масса
- Сухой вес 220 кг
- Высота по седлу 740 мм
- Колёсная база 1580 мм
- Объём топливного бака 15 л
Triumph Thunderbird 900 - классический родстер с трёхцилиндровым мотором, ставший основой для нескольких версий бренда, включая Adventurer и Legend TT.
Другие модификации Triumph Thunderbird
2014–2018
Thunderbird LT
Туристическая версия на базе двигателя Storm: ветровое стекло, съёмные кожаные сумки, спинка пассажира и подставки для ног вместо подножек.
→
2014–2018
Thunderbird Commander
Более строгая версия без туристических аксессуаров: сдвоенная круглая оптика, низкопрофильные шины и минималистичный дизайн вместо накладок LT.
→
2011–2018
Thunderbird Storm 1700
Спортивная версия с увеличенным до 1699 см³ двигателем, сдвоенной оптикой, плоским рулём и минималистичным зачернённым дизайном - самая мощная модификация линейки.
→
2009–2013
Thunderbird 1600
Полностью новая платформа: крупный круизер с параллельным двухцилиндровым двигателем 1597 см³, ремённым приводом и опциональной ABS - первая современная версия модели.
→
1998–2004
Thunderbird 900 Sport
Спортивная версия с увеличенной мощностью, вторым передним тормозным диском и шестиступенчатой коробкой передач вместо пятиступенчатой.
→
1981–1983
TR65 Thunderbird 650
Возвращение имени Thunderbird на 650-кубовую версию с укороченным ходом поршня двигателя Bonneville T140, упрощённой электрикой и барабанным задним тормозом для снижения стоимости.
→
1949–1966
6T Thunderbird
Первая модель с именем Thunderbird - классический родстер с параллельным двигателем объёмом около 650 см³ и воздушным охлаждением, положивший начало всей линейке.
→