KTM · Мотоциклы

Мотоциклы KTM 990

2024 - наст. время 2012–2013 2009–2013 2007–2011 2007–2011 2006–2013 2005–2006

KTM 990 - это семейство мотоциклов с двигателем объёмом около 999 см³, выпускавшееся с 2005 года. Включает модели Super Duke, Adventure, Supermoto и новое поколение Duke 2024 года с двигателем 947 см³.

Годы выпуска 2005 - наст. время

Объём 999 см³

Мощность 120 л.с.

Момент 100 Н·м

Масса 186 кг

KTM 990 - это обозначение целого семейства мотоциклов австрийского производителя KTM, объединённых использованием V-образного или рядного двухцилиндрового двигателя рабочим объёмом около 999 см³ (в новом поколении - 947 см³).

Первая модель под индексом 990 появилась в 2005 году - это был легендарный KTM 990 Super Duke, ставший родоначальником целого направления "hyper naked" мотоциклов. За ним последовали KTM 990 Adventure (2006), KTM 990 Supermoto (2008) и KTM 990 SMT (2009). Все эти модели использовали знаменитый двигатель LC8 - 75-градусный V-твин с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами на цилиндр.

В 2024 году KTM возродила индекс 990 с совершенно новой моделью KTM 990 Duke, оснащённой рядным двухцилиндровым двигателем LC8c объёмом 947 см³, мощностью 123 л.с. и полностью новой рамой. В 2025 году вышли версии KTM 990 Duke R и KTM 990 RC R.

Общее

Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

Объём двигателя 999 см³
Конфигурация двигателя V-twin (V2)
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра 101 мм
Ход поршня 62.4 мм
Степень сжатия 11.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 120 л.с.
Мощность 88 кВт
Обороты макс. мощности 9000 об/мин
Крутящий момент 100 Н·м
Обороты макс. момента 7000 об/мин
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Keihin EFI
Система зажигания Электронная
Система смазки Сухой картер

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
Тип привода Цепь

Ходовая часть

Тип рамы Хром-молибденовая трубчатая решётчатая рама
Передняя подвеска WP USD 48 мм
Задняя подвеска WP моноамортизатор

Размеры и масса

Снаряжённая масса 186 кг
Высота по седлу 855 мм
Колёсная база 1438 мм
Объём топливного бака 18.5 л

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз 2 x 320 мм диски, 4-поршневые суппорты Brembo
Задний тормоз 1 x 240 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 ZR17
Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2024 - наст. время

KTM 990 Duke (2024-настоящее время) - новое поколение

Совершенно новый средний нейкед с рядным двухцилиндровым двигателем LC8c 947 см³, мощностью 123 л.с. и полностью новой рамой.

→

2012–2013

KTM 990 Super Duke R (2012-2013) - финальная версия

Финальная версия, объединившая элементы стандартной и R-модели. Мощность 125 л.с., оранжевая рама, белый цвет.

→

2009–2013

KTM 990 Supermoto T / SMT (2009-2013)

Туристический супермото с полным обтекателем, увеличенным баком 19 л и двигателем 116 л.с. для дальних поездок.

→

2007–2011

KTM 990 Super Duke (2007-2011) - обновление

Обновлённая версия с увеличенным баком 18,5 л, радиальными тормозами, новым рулевым управлением и улучшенным впрыском топлива.

→

2007–2011

KTM 990 Super Duke R (2007-2011)

Спортивная версия с форсированным до 132 л.с. двигателем, оранжевой рамой, выхлопом Akrapovic и улучшенной подвеской.

→

2006–2013

KTM 990 Adventure (2006-2013)

Двухцелевой мотоцикл для путешествий по асфальту и бездорожью с двигателем LC8, 21-дюймовым передним колесом и длинноходной подвеской.

→

2005–2006

KTM 990 Super Duke (2005-2006)

Первая версия культового нейкеда с двигателем LC8 мощностью 120 л.с., баком 15 л и осевыми тормозными суппортами.

→

Мотоциклы KTM 990 занимают особое место в истории австрийского бренда. Первое поколение, выпускавшееся с 2005 по 2013 год, базировалось на легендарном двигателе LC8 - 75-градусном V-твине объёмом 999,8 см³. Этот двигатель устанавливался на несколько моделей: культовый нейкед Super Duke, приключенческий Adventure, супермото Supermoto и туристический SMT.

Первое поколение KTM 990 (2005-2013)

KTM 990 Super Duke, представленный в 2005 году, стал первым дорожным мотоциклом KTM, ориентированным исключительно на асфальт. С двигателем мощностью 120 л.с. и сухим весом всего 186 кг он мгновенно завоевал репутацию "безумного" байка. В 2007 году вышла обновлённая версия с увеличенным баком (18,5 л вместо 15 л) и радиальными тормозами, а также версия R с форсированным до 132 л.с. двигателем.

KTM 990 Adventure, выпускавшийся с 2006 по 2013 год, стал наследником модели 950 Adventure. С двигателем мощностью 105-113 л.с., длинноходной подвеской WP и 21-дюймовым передним колесом он отлично подходил для путешествий по бездорожью.

Новое поколение KTM 990 (2024 - настоящее время)

В 2024 году KTM представила совершенно новый KTM 990 Duke с рядным двухцилиндровым двигателем LC8c объёмом 947 см³, мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Модель получила новую раму из хром-молибденовой стали, подвеску WP APEX и современную электронику с 5-дюймовым TFT-дисплеем. В 2025 году вышла версия KTM 990 Duke R с форсированным до 130 л.с. двигателем, подвеской WP APEX с 48-мм вилкой и тормозами Brembo Stylema.