KTM · 990

KTM 990 SMT (2009-2013)

Туристический супермото с полным обтекателем, увеличенным баком 19 л и двигателем 116 л.с. для дальних поездок.

Годы выпуска 2009–2013
Объём 999 см³
Мощность 116 л.с.
Момент 97 Н·м
Масса 196 кг
Макс. скорость 222 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Супермото

Двигатель

  • Объём двигателя 999 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 101 мм
  • Ход поршня 62.4 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 116 л.с.
  • Мощность 85 кВт
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 97 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Keihin EFI
  • Система зажигания Электронная
  • Система смазки Сухой картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Хром-молибденовая трубчатая решётчатая рама
  • Угол наклона вилки 24.4 °
  • Величина следа 109 мм
  • Передняя подвеска WP USD 48 мм, ход 160 мм, регулируемая
  • Задняя подвеска WP моноамортизатор, ход 180 мм, регулируемый

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 196 кг
  • Сухой вес 196 кг
  • Высота по седлу 855 мм
  • Дорожный просвет 195 мм
  • Колёсная база 1505 мм
  • Объём топливного бака 19 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 222 км/ч

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 x 305 мм диски, радиальные 4-поршневые суппорты Brembo
  • Задний тормоз 1 x 240 мм диск, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

KTM 990 Supermoto T (SMT) был представлен в 2009 году как туристическая версия супермото. Модель получила полуобтекатель с ветровым стеклом, увеличенный топливный бак до 19 литров, более комфортное двухместное сиденье и крепления для боковых кофров. Двигатель LC8 развивал 116 л.с. при 9000 об/мин и 97 Нм крутящего момента.

Подвеска WP была перенастроена для большего комфорта: ход передней вилки составлял 160 мм, задней - 180 мм. Тормозная система включала два 305-мм диска спереди с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo. Модель выпускалась до 2013 года.

KTM 990 SMT - это уникальное сочетание супермото и туристического мотоцикла. Модель была создана для тех, кто хотел получить драйв супермото, но не готов был жертвовать комфортом в дальних поездках. Полуобтекатель обеспечивал хорошую ветрозащиту, а бак на 19 литров позволял проезжать до 300 км без дозаправки.

Двигатель LC8 в версии SMT развивал 116 л.с. и отличался отличной эластичностью. Подвеска WP с ходом 160/180 мм обеспечивала комфорт на любых дорогах. Тормоза Brembo с радиальными суппортами гарантировали отличное замедление. Сухой вес составлял 196 кг.

Другие модификации KTM 990

2024 - наст. время

KTM 990 Duke (2024-настоящее время) - новое поколение

Совершенно новый средний нейкед с рядным двухцилиндровым двигателем LC8c 947 см³, мощностью 123 л.с. и полностью новой рамой.

2012–2013

KTM 990 Super Duke R (2012-2013) - финальная версия

Финальная версия, объединившая элементы стандартной и R-модели. Мощность 125 л.с., оранжевая рама, белый цвет.

2007–2011

KTM 990 Super Duke (2007-2011) - обновление

Обновлённая версия с увеличенным баком 18,5 л, радиальными тормозами, новым рулевым управлением и улучшенным впрыском топлива.

2007–2011

KTM 990 Super Duke R (2007-2011)

Спортивная версия с форсированным до 132 л.с. двигателем, оранжевой рамой, выхлопом Akrapovic и улучшенной подвеской.

2006–2013

KTM 990 Adventure (2006-2013)

Двухцелевой мотоцикл для путешествий по асфальту и бездорожью с двигателем LC8, 21-дюймовым передним колесом и длинноходной подвеской.

2005–2006

KTM 990 Super Duke (2005-2006)

Первая версия культового нейкеда с двигателем LC8 мощностью 120 л.с., баком 15 л и осевыми тормозными суппортами.