Главная
Каталог
Мотоциклы
KTM
990
KTM 990 Adventure (2006-2013)

1 / 3

KTM · 990

KTM 990 Adventure (2006-2013)

2024 - наст. время 2012–2013 2009–2013 2007–2011 2007–2011 2006–2013 2005–2006

Двухцелевой мотоцикл для путешествий по асфальту и бездорожью с двигателем LC8, 21-дюймовым передним колесом и длинноходной подвеской.

Годы выпуска 2006–2013

Объём 999 см³

Мощность 105 л.с.

Момент 100 Н·м

Масса 209 кг

Макс. скорость 211 км/ч

Двигатель

Объём двигателя 999 см³
Конфигурация двигателя V-twin (V2)
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра 101 мм
Ход поршня 62.4 мм
Степень сжатия 11.5
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 105 л.с. ★
Мощность 78 кВт ★
Обороты макс. мощности 8250 об/мин ★
Крутящий момент 100 Н·м
Обороты макс. момента 6500 об/мин ★
Тип топлива Бензин
Система подачи топлива Keihin EFI
Система зажигания Электронная
Система смазки Сухой картер

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
Тип привода Цепь
Размер цепи 525 X-Ring

Ходовая часть

Тип рамы Хром-молибденовая трубчатая решётчатая рама
Передняя подвеска WP USD 48 мм, ход 210 мм ★
Задняя подвеска WP-PDS моноамортизатор, ход 210 мм ★

Размеры и масса

Снаряжённая масса 209 кг ★
Сухой вес 209 кг
Высота по седлу 860 мм ★
Дорожный просвет 261 мм
Колёсная база 1570 мм ★
Объём топливного бака 19.5 л ★

Ходовые качества

Максимальная скорость 211 км/ч

Тормоза

ABS Да ★
Передний тормоз 2 x 300 мм диски, 2-поршневые суппорты Brembo ★
Задний тормоз 1 x 240 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 90/90-21 ★
Задняя шина 150/70-18 ★

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

KTM 990 Adventure выпускался с 2006 по 2013 год и пришёл на смену модели 950 Adventure. Мотоцикл оснащался тем же двигателем LC8 объёмом 999,8 см³, но с иными настройками: мощность составляла 96-113 л.с. в зависимости от года выпуска. Модель получила 21-дюймовое переднее колесо, длинноходную подвеску WP (210 мм ход), два топливных бака общей ёмкостью 19,5 л и ABS (опционально).

Существовало несколько версий: стандартная Adventure, Adventure S с увеличенным ходом подвески (265 мм) и Adventure R с ещё более внедорожной ориентацией. В 2014 году на смену пришёл KTM 1190 Adventure.

KTM 990 Adventure - это легендарный туристический эндуро, который продолжил традиции KTM в ралли-рейдах. Мотоцикл создавался на базе опыта компании в гонке Дакар и предлагал водителю уникальное сочетание комфорта на шоссе и проходимости на бездорожье.

Двигатель LC8 в версии Adventure развивал 105-113 л.с. и 100 Нм крутящего момента. Подвеска WP с ходом 210 мм спереди и сзади обеспечивала отличную энергоёмкость. Два топливных бака общей ёмкостью 19,5 литров позволяли проезжать до 300 км без дозаправки. Сухой вес составлял 209 кг.

Другие модификации KTM 990

2024 - наст. время

KTM 990 Duke (2024-настоящее время) - новое поколение

Совершенно новый средний нейкед с рядным двухцилиндровым двигателем LC8c 947 см³, мощностью 123 л.с. и полностью новой рамой.

→

2012–2013

KTM 990 Super Duke R (2012-2013) - финальная версия

Финальная версия, объединившая элементы стандартной и R-модели. Мощность 125 л.с., оранжевая рама, белый цвет.

→

2009–2013

KTM 990 Supermoto T / SMT (2009-2013)

Туристический супермото с полным обтекателем, увеличенным баком 19 л и двигателем 116 л.с. для дальних поездок.

→

2007–2011

KTM 990 Super Duke (2007-2011) - обновление

Обновлённая версия с увеличенным баком 18,5 л, радиальными тормозами, новым рулевым управлением и улучшенным впрыском топлива.

→

2007–2011

KTM 990 Super Duke R (2007-2011)

Спортивная версия с форсированным до 132 л.с. двигателем, оранжевой рамой, выхлопом Akrapovic и улучшенной подвеской.

→

2005–2006

KTM 990 Super Duke (2005-2006)

Первая версия культового нейкеда с двигателем LC8 мощностью 120 л.с., баком 15 л и осевыми тормозными суппортами.

→