KTM 610 Crate - заводской двигатель LC4 610 см³

KTM 610 Crate - это заводской двигатель (crate engine) на базе легендарного одноцилиндрового мотора LC4 объёмом 609,7 см³, предназначенный для самостоятельной установки или замены штатного двигателя на мотоциклах KTM.

Годы выпуска 1995–2007
Объём 610 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 54 Н·м
Масса 38 кг

KTM 610 Crate представляет собой готовый к установке заводской двигатель (crate engine) на базе одноцилиндрового мотора LC4. Этот мотор объёмом 609,7 см³ выпускался компанией KTM для замены штатных двигателей на мотоциклах серий 610 Enduro, 610 Supermoto, а также для самостоятельной сборки проектов.

Двигатель KTM 610 Crate оснащён четырёхклапанной головкой цилиндра (SOHC), жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива (на более поздних версиях) или карбюратором Keihin (на ранних). Мотор развивает около 50 л.с. и отличается высоким крутящим моментом на низких и средних оборотах, что делает его отличным выбором для эндуро и супермото.

Блок цилиндров двигателя - алюминиевый с чугунной гильзой, поршень - кованый. Мотор оснащён балансирным валом для снижения вибраций, что является характерной особенностью серии LC4. Сцепление - многодисковое в масляной ванне, коробка передач - 5- или 6-ступенчатая в зависимости от версии.

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 610 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 101 мм
  • Ход поршня 76 мм
  • Степень сжатия 10.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 37 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 54 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin / Электронный впрыск
  • Система зажигания Электронное CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 1.5 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП / 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная решётчатая (для мотоциклов KTM 610)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 38 кг
  • Сухой вес 36 кг
  • Объём топливного бака 0 л

Тормоза

  • ABS Нет

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

KTM 610 Crate - это заводской двигатель (crate engine) на базе легендарного одноцилиндрового мотора LC4. Мотор объёмом 609,7 см³ выпускался австрийским производителем KTM для замены штатных силовых агрегатов на мотоциклах серий 610 Enduro и 610 Supermoto, а также для самостоятельной сборки кастомных проектов.

Технические особенности KTM 610 Crate

Двигатель KTM 610 Crate базируется на проверенной временем платформе LC4. Это одноцилиндровый четырёхтактный мотор с жидкостным охлаждением, четырёхклапанной головкой цилиндра и одним верхним распредвалом (SOHC). Диаметр цилиндра составляет 101 мм, ход поршня - 76 мм, степень сжатия - около 10,5:1.

Мощность двигателя составляет примерно 50 л.с. (37 кВт) при 7000 об/мин, а пик крутящего момента достигается на средних оборотах. Мотор оснащён балансирным валом, который значительно снижает вибрации, характерные для одноцилиндровых двигателей большого объёма.

Применение двигателя

KTM 610 Crate engine использовался для замены штатных моторов на мотоциклах KTM 610 Enduro, 610 Supermoto и 610 Duke. Также он поставлялся как отдельный агрегат для самостоятельной сборки. Двигатель совместим с большинством компонентов трансмиссии и электроники мотоциклов KTM серии 610.

Благодаря своей надёжности и ремонтопригодности, KTM 610 Crate остаётся востребованным среди энтузиастов и механиков, занимающихся восстановлением и тюнингом мотоциклов KTM.