Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. KTM
  5. 990
  6. KTM 990 Super Duke R (2007-2011)
KTM 990 (2007–2011) 1 / 3
KTM · 990

KTM 990 Super Duke R (2007-2011)

2024 - наст. время 2012–2013 2009–2013 2007–2011 2007–2011 2006–2013 2005–2006

Спортивная версия с форсированным до 132 л.с. двигателем, оранжевой рамой, выхлопом Akrapovic и улучшенной подвеской.

Годы выпуска 2007–2011
Объём 999 см³
Мощность 132 л.с.
Момент 100 Н·м
Масса 186 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 999 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 101 мм
  • Ход поршня 62.4 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 132 л.с. ★
  • Мощность 97 кВт ★
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин ★
  • Крутящий момент 100 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Keihin EFI
  • Система зажигания Электронная
  • Система смазки Сухой картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлическое
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Хром-молибденовая трубчатая решётчатая рама
  • Передняя подвеска WP USD 48 мм с покрытием TiAlN, регулируемая ★
  • Задняя подвеска WP моноамортизатор с покрытием TiAlN, полностью регулируемый ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 186 кг
  • Высота по седлу 860 мм ★
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Колёсная база 1450 мм ★
  • Объём топливного бака 18.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 x 320 мм диски, радиальные 4-поршневые суппорты Brembo ★
  • Задний тормоз 1 x 240 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

KTM 990 Super Duke R был представлен в 2007 году как более спортивная версия стандартного Super Duke. Главные отличия: форсированный до 132 л.с. двигатель (на моделях 2008-2011), выхлопные коллекторы Akrapovic, оранжевая рама, одноместное сиденье (monoposto), улучшенная подвеска WP с покрытием TiAlN, линейный рулевой демпфер, слайдеры осей и чёрные суппорты.

Угол наклона рулевой колонки был изменён до 67,3°, ход задней подвески уменьшен до 150 мм. Модель выпускалась в матово-чёрном (2007-2008) и белом (2009-2011) цветах.

KTM 990 Super Duke R - это вершина эволюции первого поколения Super Duke. С форсированным до 132 л.с. двигателем и улучшенной подвеской WP с покрытием TiAlN, эта версия была создана для трек-дней и агрессивной езды. Выхлопная система Akrapovic обеспечивала не только прибавку мощности, но и неповторимый звук V-твина.

Оранжевая рама стала визитной карточкой версии R. Рулевой демпфер входил в стандартное оснащение, что было особенно актуально для такого мощного и лёгкого мотоцикла. Версия R выпускалась до 2011 года, после чего была заменена объединённой моделью 990 Super Duke R (2012-2013).

Другие модификации KTM 990

2024 - наст. время

KTM 990 Duke (2024-настоящее время) - новое поколение

Совершенно новый средний нейкед с рядным двухцилиндровым двигателем LC8c 947 см³, мощностью 123 л.с. и полностью новой рамой.

→
2012–2013

KTM 990 Super Duke R (2012-2013) - финальная версия

Финальная версия, объединившая элементы стандартной и R-модели. Мощность 125 л.с., оранжевая рама, белый цвет.

→
2009–2013

KTM 990 Supermoto T / SMT (2009-2013)

Туристический супермото с полным обтекателем, увеличенным баком 19 л и двигателем 116 л.с. для дальних поездок.

→
2007–2011

KTM 990 Super Duke (2007-2011) - обновление

Обновлённая версия с увеличенным баком 18,5 л, радиальными тормозами, новым рулевым управлением и улучшенным впрыском топлива.

→
2006–2013

KTM 990 Adventure (2006-2013)

Двухцелевой мотоцикл для путешествий по асфальту и бездорожью с двигателем LC8, 21-дюймовым передним колесом и длинноходной подвеской.

→
2005–2006

KTM 990 Super Duke (2005-2006)

Первая версия культового нейкеда с двигателем LC8 мощностью 120 л.с., баком 15 л и осевыми тормозными суппортами.

→