KTM 400 - это целое семейство мотоциклов, объединённых четырёхтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 398 см³. В зависимости от модификации, мощность агрегата варьировалась от 34 до 50 лошадиных сил. Модели 400-й серии выпускались с 1994 по 2011 год и включали как чисто внедорожные версии, так и дорожные модификации.
Наиболее известные представители семейства - эндуро-модели KTM 400 EXC Racing, созданные на базе чемпионского двигателя RFS (Racing Four Stroke), который принёс KTM победу в чемпионате мира по эндуро 1999 года. Также в серию входили кроссовые KTM 400 SX и дорожно-внедорожные KTM 400 LC4.
Все мотоциклы оснащались жидкостным охлаждением, 4-клапанной головкой цилиндра SOHC, шестиступенчатой (на поздних версиях) или пятиступенчатой коробкой передач. Подвески WP обеспечивали отличную управляемость в любых условиях.