Скутер Honda SH125 появился на европейском рынке в 2001 году, продолжив линию высококолёсных скутеров SH, начатую моделью SH50 в 1984 году. Модель быстро завоевала популярность благодаря 16-дюймовым колёсам, устойчивости на дороге, плоскому полу и удобной посадке. SH125i (с индексом i с 2005 года - обозначение системы впрыска PGM-FI) стал эталоном городского транспорта.
Скутер оснащается 4-тактным одноцилиндровым двигателем объёмом 125 см³ с жидкостным охлаждением. Современные версии (2020 и новее) используют 4-клапанный двигатель eSP+ (enhanced Smart Power+) мощностью 9,6 кВт (12,9 л.с.) при 8250 об/мин и крутящим моментом 12 Нм при 6500 об/мин. Модель оснащена системой Idling Stop, автоматически отключающей двигатель на 3 секунды при остановке, и системой контроля тяги HSTC (Honda Selectable Torque Control).
Рама - трубчатая стальная underbone. Топливный бак объёмом 7 литров расположен под полом для ног, что освобождает место под седлом для 28-литрового отсека, вмещающего полноразмерный шлем. Передняя подвеска - 33-мм телескопическая вилка, задняя - два амортизатора с 5-ступенчатой регулировкой предварительного натяга. Тормоза - дисковые 240 мм спереди и сзади с двухканальной ABS.
SH125i оснащён бесключевым доступом Honda Smart Key, полностью светодиодным освещением (LED), а с 2026 года - 4,2-дюймовым цветным TFT-дисплеем с подключением Honda RoadSync. Снаряжённая масса составляет от 134 до 138 кг, высота по седлу - 799 мм.
