В 2026 году, к 25-летию модели SH125i, скутер получил очередное обновление. Передняя часть выполнена в стиле старшей модели SH350i с новой светодиодной оптикой. Главное новшество - 4,2-дюймовый цветной TFT-дисплей с подключением к смартфону через Honda RoadSync, обеспечивающий навигацию на экране приборов. USB-C порт переместился в новый перчаточный ящик на передней панели. Сиденье получило новый материал с улучшенной пеной для большего комфорта. Применены новые материалы для снижения воздействия на окружающую среду. Снаряжённая масса выросла до 138 кг.
Общее
- Тип мотоцикла Скутер
Двигатель
- Объём двигателя 125 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 53.5 мм
- Ход поршня 55.5 мм
- Степень сжатия 11.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 12.9 л.с.
- Мощность 9.6 кВт
- Обороты макс. мощности 8250 об/мин
- Крутящий момент 12 Н·м
- Обороты макс. момента 6500 об/мин
- Тип топлива АИ-95
- Система подачи топлива PGM-FI электронный впрыск
- Система зажигания цифровая транзисторная
- Объём масла (полный) 1 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии CVT вариатор
- Тип сцепления автоматическое центробежное
- Тип привода Ремень
Ходовая часть
- Тип рамы трубчатая стальная underbone
- Передняя подвеска 33 мм телескопическая вилка
- Задняя подвеска два амортизатора с 5-ступенчатой регулировкой ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 138 кг
- Сухой вес 123 кг
- Высота по седлу 799 мм
- Дорожный просвет 145 мм
- Длина 2090 мм
- Ширина 730 мм
- Высота 1155 мм
- Колёсная база 1350 мм
- Объём топливного бака 7 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 114 км/ч
- Расход топлива 2.2 л/100км
Тормоза
- ABS Да
- Передний тормоз один диск 240 мм, двухпоршневой суппорт
- Задний тормоз один диск 240 мм, однопоршневой суппорт
Шины и колёса
- Передняя шина 100/80-16
- Задняя шина 120/80-16
- Передний обод 16M/C x MT2.50
- Задний обод 16M/C x MT2.75
Электроника
- Контроль тяги Да
- Режимы езды Нет
Шестое поколение скутера Honda SH125i 2026 года - это юбилейная версия, посвящённая 25-летию модели. Скутер получил обновлённый дизайн передней части, 4,2-дюймовый TFT-дисплей с подключением RoadSync, новый перчаточный ящик с USB-C. Двигатель eSP+ 4-клапанный мощностью 12,9 л.с. остался прежним, соответствующим нормам Euro5+.
Другие модификации Honda SH125
Пятое поколение (eSP+ 4V) 2020-2025
Полностью новый скутер: новый 4-клапанный двигатель eSP+, новая рама, HSTC (контроль тяги), Euro5/Euro5+, увеличенное подседельное пространство (28 л).
Четвёртое поколение (рестайлинг) 2017-2019
Рестайлинг с более острыми линиями дизайна, полностью светодиодными фарами и задними фонарями (LED). Добавлена система бесключевого доступа Honda Smart Key.
Третье поколение (eSP + Idling Stop) 2013-2016
Новый 2-клапанный двигатель eSP (enhanced Smart Power) с системой Idling Stop, автоматически отключающей двигатель при остановке. Новый дизайн, ABS в стандарте.
Второе поколение (SH125i, PGM-FI) 2005-2012
Модель получила электронный впрыск топлива PGM-FI (индекс i) и соответствие Euro 3. Значительно снижен расход топлива, улучшена динамика.
Первое поколение (SH125, карбюратор) 2001-2004
Оригинальная версия с карбюраторным 2-клапанным двигателем мощностью около 13,6 л.с. Дебют модели SH125 с 16-дюймовыми колёсами и комбинированной тормозной системой CBS.