Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. CB750
Honda CB750 1 / 2
Honda · Мотоциклы

Honda CB750 - легендарный мотоцикл, изменивший мир

2023 - наст. время 1992–2008 1991–2003 1982–1983 1979–1982 1969–1978

Honda CB750 - легендарный мотоцикл, который в 1969 году стал первым в мире супербайком и навсегда изменил мотоциклетную индустрию. Выпускался с 1969 по 2008 год в нескольких поколениях, а в 2023 году возродился в виде современного нейкеда CB750 Hornet.

Годы выпуска 1969 - наст. время
Объём 755 см³
Мощность 90.5 л.с.

Honda CB750 - один из самых значимых мотоциклов в истории. Представленный в 1969 году, он стал первым серийным мотоциклом, который назвали "супербайком". Четырёхцилиндровый рядный двигатель, передний дисковый тормоз и электростартер - эти инновации, доступные по цене $1495, произвели революцию и навсегда изменили рынок мотоциклов.

За свою долгую историю CB750 выпускался в нескольких поколениях: с однораспредвальным (SOHC) двигателем 736 см³ (1969-1978), с двухвальным (DOHC) двигателем 748 см³ (1979-1982), в версиях Nighthawk (1991-2003) и CB750F2/CB Seven-Fifty (1992-2008). В 2023 году Honda возродила имя CB750 в модели Hornet с совершенно новым 755-кубовым рядным двухцилиндровым двигателем.

Мотоцикл Honda CB750 включён в Зал славы AMA, признан одним из величайших мотоциклов всех времён по версии Discovery Channel и входит в коллекцию Национального музея мотоциклов Великобритании.

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 755 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 90.5 л.с.

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6

Тормоза

  • ABS Да
2023 - наст. время

CB750 Hornet 2023-н.в.

Современное возрождение имени CB750. Абсолютно новый двигатель - 755-кубовый рядный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением, 90,5 л.с., 75 Нм. Снаряжённая масса 190 кг. Электроника, TFT-дисплей, светодиодная оптика.

→
1992–2008

CB750F2 / CB Seven-Fifty (RC42) 1992-2008

Европейская и японская версия CB750 с двумя передними дисковыми тормозами и задним диском. Двигатель 747 см³ DOHC, 73-75 л.с. Выпускалась до 2008 года в Японии.

→
1991–2003

Nighthawk 750 (RC38/RC39) 1991-2003

Американская версия Nighthawk 750 с двигателем 747 см³ DOHC, гидравлическими толкателями клапанов, одним передним дисковым тормозом и задним барабаном. Бюджетный и надёжный мотоцикл.

→
1982–1983

CB750SC Nighthawk 1982-1983

Версия Nighthawk с двигателем 749 см³ DOHC, 4 клапана на цилиндр. Отличалась круизерной эстетикой, системой TRAC (Torque Reactive Anti-Dive) и гидравлическими толкателями клапанов.

→
1979–1982

CB750 DOHC (K, F, C Custom) 1979-1982

Второе поколение с новым двигателем DOHC 748 см³, 4 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение. Мощность 78 л.с. Версии: CB750K, CB750F Super Sport, CB750C Custom.

→
1969–1978

CB750 Four SOHC (K0-K8, F0-F3, A0-A2) 1969-1978

Оригинальное поколение с рядным четырёхцилиндровым двигателем 736 см³ SOHC, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, 5-ступенчатая КПП. Первый в мире серийный супербайк с передним дисковым тормозом.

→

Мотоцикл Honda CB750: история легенды

Honda CB750 - это не просто мотоцикл, а символ целой эпохи. Когда в 1969 году Honda представила CB750 Four, мир мотоциклов изменился навсегда. Четырёхцилиндровый рядный двигатель объёмом 736 см³ выдавал 67 л.с. и разгонял мотоцикл до 200 км/ч - невероятные показатели для того времени.

Первое поколение CB750 (1969-1978) оснащалось двигателем SOHC с двумя клапанами на цилиндр, воздушным охлаждением и четырьмя карбюраторами Keihin. Мотоцикл получил передний дисковый тормоз - впервые на серийном доступном мотоцикле. За 10 лет было продано более 400 000 экземпляров.

Honda CB750: технические характеристики поколений

В 1979 году вышло второе поколение с двигателем DOHC (два верхних распредвала) и четырьмя клапанами на цилиндр. Рабочий объём вырос до 748 см³, мощность - до 78 л.с. Появились версии CB750F Super Sport и CB750C Custom.

В 1991 году Honda выпустила Nighthawk 750 - доступный и надёжный мотоцикл с гидравлическими толкателями клапанов, не требующими регулировки. В Европе и Японии продавалась версия CB750F2 (CB Seven-Fifty) с двумя передними дисковыми тормозами. Производство продолжалось до 2008 года.

Honda CB750 Hornet 2023: новое дыхание

В 2023 году Honda возродила имя CB750 в модели Hornet. Новый двигатель - 755-кубовый рядный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением, 8 клапанами и 270-градусным коленвалом - выдаёт 90,5 л.с. и 75 Нм крутящего момента. Снаряжённая масса всего 190 кг, что обеспечивает отличное соотношение мощности к весу.

CB750 Hornet оснащается электронной дроссельной заслонкой (TBW), тремя режимами езды, контролем тяги (HSTC), 5-дюймовым TFT-дисплеем и светодиодной оптикой. Доступна версия с E-Clutch для бессцепного переключения передач.

Похожие модели

ANF125
Honda
ANF125
ATC250ES
Honda
ATC250ES
C50
Honda
C50
C70
Honda
C70