Yamaha Jog YV50 (SA01J/SA04J) 1997-2000

Новый дизайн с крупной передней оптикой, система G-Lock (противоугонная), увеличенный бак до 7 л, объём багажника 23 л.

Годы выпуска 1997–2000
Объём 49 см³
Мощность 6.8 л.с.
Момент 7.1 Н·м
Масса 70 кг
Макс. скорость 60 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 40 мм
  • Ход поршня 39.2 мм
  • Степень сжатия 7.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 6.8 л.с.
  • Мощность 5 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 7.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка
  • Объём масла (полный) 1.4 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор
  • Тип сцепления Центробежное сухое
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Трубчатая
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Мономаятниковая

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 70 кг
  • Сухой вес 64 кг
  • Высота по седлу 710 мм
  • Дорожный просвет 85 мм
  • Длина 1660 мм
  • Ширина 625 мм
  • Высота 1025 мм
  • Колёсная база 1160 мм
  • Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 60 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-10
  • Задняя шина 3.00-10

Пятое поколение Yamaha Jog (YV50/SA01J) вышло в декабре 1997 года. Скутер получил полностью новый дизайн с крупной передней фарой, смонтированной на переднем обтекателе. Главные новшества - система G-Lock (противоугонная блокировка руля и заднего колеса), увеличенный до 7 л топливный бак (G-Tank) и багажник объёмом 23 л (G-Box).

Двигатель - двухтактный A101E мощностью 6,8 л.с. при 7000 об/мин. В 1998 году вышла спортивная версия Jog Z-II (SA04J) с двигателем A105E мощностью 7,2 л.с., передним дисковым тормозом и фарой, возвращённой на руль. В 2000 году вышла финальная версия SA12J.

Сухой вес: SA01J - 64 кг, SA04J - 68 кг. Размер шин: SA01J - 3.00-10, SA04J - 90/90-10. В рекламе модели был задействован японский певец T.M.Revolution.

Пятое поколение Yamaha Jog 50 (YV50/SA01J) вышло в 1997 году и получило прозвище "Space Innovation". Скутер предлагал революционные для своего времени решения: 7-литровый топливный бак, 23-литровый багажник и систему G-Lock для защиты от угона. Спортивная версия Z-II (SA04J) с 7,2-сильным двигателем и дисковым тормозом продолжила традиции легендарной серии Z.

Это поколение стало последним, где базовая версия имела барабанные тормоза спереди и сзади. Версия Z-II получила передний дисковый тормоз и более широкие шины 90/90-10. Оба варианта оснащались электростартером и кикстартером, CDI-зажиганием и вариатором.

Другие модификации Yamaha Jog 50

2015–2017

Jog SA55J/SA56J - с системой старт-стоп

Обновлённый 4-тактный двигатель с системой старт-стоп (Idling Stop). Расход снижен до 69,7 км/л. Версия Deluxe с дисковым тормозом.

2007–2015

Jog SA36J/SA39J - четырёхтактное поколение

Переход на 4-тактный двигатель с водяным охлаждением и инжектором. Мощность 4,2 л.с., расход 66 км/л. Появление версии Deluxe с дисковым тормозом.

2001–2007

Jog CV50 (SA16J) - Remote Control Jog

Последнее двухтактное поколение. Дисковый тормоз спереди в стандарте, опциональный дистанционный ключ с автозапуском и открытием седла.

1991–2000

Jog YG50 (3YJ/3YK) - четвёртое поколение / Super Jog Z и ZR

Новый двигатель Super Z мощностью 7,0-7,2 л.с. Появление легендарных версий Super Jog Z (1992) и Super Jog ZR (1994) с дисковым тормозом Brembo.

1989–1997

Jog CY50 (3KJ) - третье поколение

Новый горизонтальный двигатель Minarelli 6,8 л.с., появление вместительного отсека под сиденьем (метт-ин). Полностью новый дизайн.

1987–1991

Jog CG50 (2JA) - второе поколение

Полностью обновлённый дизайн, мощность увеличена до 6,0 л.с. Появилась спортивная версия с дисковым тормозом спереди и вилкой Ceriani.

1983–1987

Jog CE50 (27V) - первое поколение

Первое поколение скутера. Двухтактный двигатель Minarelli 49 см3 с вертикальным расположением цилиндра, воздушное охлаждение, мощность 4,5 л.с. Сухой вес всего 49 кг.