Yamaha Jog 50

Yamaha Jog 50 - легендарный 50-кубовый скутер, выпускающийся с 1983 года. Одна из самых популярных моделей в своём классе, известная лёгкостью, динамикой и надёжностью.

Годы выпуска 1983–2018
Объём 49 см³

Yamaha Jog 50 - культовый скутер, производство которого началось в 1983 году и продолжалось более 40 лет. За это время модель прошла через множество поколений и модификаций, от первых двухтактных версий до современных четырёхтактных с инжектором. Jog 50 стал одним из самых узнаваемых скутеров в мире благодаря сочетанию лёгкого веса, отличной динамики и доступной цены.

Первые поколения оснащались двухтактными двигателями Minarelli объёмом 49 см³ с воздушным охлаждением. Мощность варьировалась от 4,5 л.с. на ранних версиях до 7,2 л.с. на спортивных модификациях Super Jog ZR. С 2007 года модель перешла на четырёхтактные двигатели с водяным охлаждением и системой впрыска топлива.

Скутер Yamaha Jog 50 выпускался в многочисленных модификациях: базовые версии, спортивные Z и ZR, утилитарные Poche с большой корзиной, версии с дистанционным управлением (Remote Control Jog) и многие другие. Модель стала настоящей легендой и до сих пор пользуется высоким спросом на вторичном рынке.

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Система подачи топлива Карбюратор

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор

Тормоза

  • ABS Нет
2015–2017

Jog SA55J/SA56J - с системой старт-стоп

Обновлённый 4-тактный двигатель с системой старт-стоп (Idling Stop). Расход снижен до 69,7 км/л. Версия Deluxe с дисковым тормозом.

2007–2015

Jog SA36J/SA39J - четырёхтактное поколение

Переход на 4-тактный двигатель с водяным охлаждением и инжектором. Мощность 4,2 л.с., расход 66 км/л. Появление версии Deluxe с дисковым тормозом.

2001–2007

Jog CV50 (SA16J) - Remote Control Jog

Последнее двухтактное поколение. Дисковый тормоз спереди в стандарте, опциональный дистанционный ключ с автозапуском и открытием седла.

1997–2000

Jog YV50 (SA01J/SA04J/SA12J) - пятое поколение

Новый дизайн с крупной передней оптикой, система G-Lock (противоугонная), увеличенный бак до 7 л, объём багажника 23 л.

1991–2000

Jog YG50 (3YJ/3YK) - четвёртое поколение / Super Jog Z и ZR

Новый двигатель Super Z мощностью 7,0-7,2 л.с. Появление легендарных версий Super Jog Z (1992) и Super Jog ZR (1994) с дисковым тормозом Brembo.

1989–1997

Jog CY50 (3KJ) - третье поколение

Новый горизонтальный двигатель Minarelli 6,8 л.с., появление вместительного отсека под сиденьем (метт-ин). Полностью новый дизайн.

1987–1991

Jog CG50 (2JA) - второе поколение

Полностью обновлённый дизайн, мощность увеличена до 6,0 л.с. Появилась спортивная версия с дисковым тормозом спереди и вилкой Ceriani.

1983–1987

Jog CE50 (27V) - первое поколение

Первое поколение скутера. Двухтактный двигатель Minarelli 49 см3 с вертикальным расположением цилиндра, воздушное охлаждение, мощность 4,5 л.с. Сухой вес всего 49 кг.

Скутер Yamaha Jog 50 - это настоящая легенда мира двухколёсной техники. Производство этой модели началось в 1983 году, и за более чем 40 лет было продано миллионы экземпляров по всему миру. Jog 50 известен своим лёгким весом (от 49 кг у первых поколений), отличной манёвренностью и надёжностью, что сделало его идеальным выбором для городских поездок.

История модели Yamaha Jog 50

Первый Jog (CE50E/27V) появился в 1983 году и сразу завоевал популярность благодаря спортивному дизайну и малому весу. В 1987 году вышло второе поколение CG50 с более мощным 6-сильным двигателем. Третье поколение CY50 (3KJ) 1989 года получило горизонтальный двигатель Minarelli и вместительный отсек под сиденьем - настоящий прорыв для своего времени.

В 1991 году появилось четвёртое поколение YG50 (3YJ) с двигателем мощностью 7 л.с., а в 1994 году - легендарный Super Jog ZR (3YK) с 7,2 л.с., ставший мечтой многих подростков 90-х. В 2001 году вышло пятое поколение CV50 (SA16J) с дисковым тормозом спереди и опциональным дистанционным управлением.

Современные версии Jog 50

С 2007 года модель перешла на 4-тактный двигатель с водяным охлаждением и инжектором (SA36J). Мощность снизилась до 4,2 л.с., но значительно улучшились экологические показатели и экономичность. Последние версии (SA55J/SA56J) оснащались системой старт-стоп. В 2018 году производство 50-кубовой версии было прекращено из-за ужесточения экологических норм.

Благодаря огромной популярности, для Yamaha Jog 50 до сих пор доступны запчасти и тюнинг-комплекты, что делает эту модель отличным выбором для тех, кто ценит классические скутеры.