Yamaha · RD

Yamaha RD 350F / F2 (1985-1989)

Полностью обтекаемая версия RD 350 YPVS с увеличенной мощностью до 59-63 л.с. Эволюция двухтактной серии с полноценным обтекателем.

Годы выпуска 1985–1989
Объём 347 см³
Мощность 63 л.с.
Момент 50 Н·м
Масса 168 кг
Макс. скорость 195 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 347 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 64 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Мощность 63 л.с.
  • Обороты макс. мощности 9000 об/мин
  • Крутящий момент 50 Н·м
  • Обороты макс. момента 9000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2x Mikuni
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 35 мм с воздушной поддержкой
  • Задняя подвеска Моноамортизатор с регулировкой предварительной нагрузки

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 168 кг
  • Колёсная база 1375 мм
  • Объём топливного бака 20 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 195 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x диска 260 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Диск 260 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-18
  • Задняя шина 110/80-18

Yamaha RD 350F (1985-1986) получила полный обтекатель, интегрированную прямоугольную фару и систему YPVS. Мощность двигателя 347 см³ достигала 59 л.с. при 9000 об/мин. Версия RD 350 F2 (1987-1989) развивала 63 л.с. при 9000 об/мин и 50 Нм крутящего момента.

Передняя подвеска - телескопическая вилка 35 мм с воздушной поддержкой. Задняя подвеска - моноамортизатор с 5-позиционной регулировкой предварительной нагрузки. Тормоза: два диска 260 мм спереди с двухпоршневыми суппортами, диск 260 мм сзади.

Yamaha RD 350F была последней эволюцией двухтактных 350 Yamaha в Европе. Модель F2 выпускалась до 1989 года. В 1990-1992 годах производство было перенесено в Бразилию, где модель продавалась как RD 350R с двумя круглыми фарами и мощностью 63 л.с.

Другие модификации Yamaha RD

1984–1986

Yamaha RD 500LC (1984-1986)

Флагман серии с V4 двухтактным двигателем 499 см3, жидкостным охлаждением, мощностью 88 л.с. и максимальной скоростью 238 км/ч. Дорожная версия гоночного YZR500.

1980–1983

Yamaha RD 350LC (1980-1983)

Первая модель серии с жидкостным охлаждением. Мощность 47-52 л.с. Задняя подвеска Monocross с одним амортизатором. Новый уровень производительности для двухтактных мотоциклов.

1976–1979

Yamaha RD 400 (1976-1979)

Эволюция RD 350 с увеличенным ходом поршня (398 см3), воздушным охлаждением и мощностью 44 л.с. Первый мотоцикл с литыми колёсами от крупного производителя.

1974–1980

Yamaha RD 200 (1974-1980)

Промежуточная модель с двигателем 195 см3, воздушным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Мощность 20 л.с.

1973–1980

Yamaha RD 125 (1973-1980)

Младшая модель серии с двухтактным параллельным twin двигателем 124 см3, воздушным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Мощность 17 л.с.

1973–1979

Yamaha RD 250 (1973-1979)

Средняя модель с двухтактным twin 247 см3, воздушным охлаждением, 6-ступенчатой КПП и мощностью 30 л.с.

1973–1975

Yamaha RD 350 (1973-1975)

Первая модель серии RD, наследник Yamaha R5. Двухтактный parallel-twin 347 см3, воздушное охлаждение, reed-клапаны, 39 л.с. Культовый "Giant Killer".