Yamaha · RD

Yamaha RD 350 (1973-1975)

Первая модель серии RD, наследник Yamaha R5. Двухтактный parallel-twin 347 см3, воздушное охлаждение, reed-клапаны, 39 л.с. Культовый "Giant Killer".

Годы выпуска 1973–1975
Объём 347 см³
Мощность 39 л.с.
Момент 32.6 Н·м
Масса 155 кг
Макс. скорость 169 км/ч
Разгон 0–100 5.2 с

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 347 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 64 мм
  • Ход поршня 54 мм
  • Степень сжатия 6.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 39 л.с.
  • Мощность 29 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 32.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2x Mikuni VM28 SC
  • Система зажигания Батарейное, двойные катушки, контактное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная рама
  • Угол наклона вилки 27.5 °
  • Величина следа 104 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Двойные амортизаторы

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 155 кг
  • Сухой вес 143 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 162 мм
  • Длина 2040 мм
  • Ширина 835 мм
  • Высота 1110 мм
  • Колёсная база 1320 мм
  • Объём топливного бака 15.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 169 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.2 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Диск 267 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабан 178 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-18-4PR
  • Задняя шина 3.50-18-4PR

Yamaha RD 350 - модель, с которой началась легендарная серия RD. Выпускалась с 1973 по 1975 год, придя на смену Yamaha R5. Двухтактный параллельный twin двигатель 347 см³ (диаметр 64 мм, ход 54 мм) получил reed-клапанную систему Torque Induction, семь портов и систему Autolube. Мощность 39 л.с. при 7500 об/мин, крутящий момент 32,6 Нм при 7000 об/мин.

Шасси было заимствовано у гоночных TZ250/350 с углом наклона вилки 27,5 градусов и следом 104 мм. Передний тормоз - дисковый 267 мм с двухпоршневым суппортом, задний - барабанный 178 мм. Шестиступенчатая коробка передач (в Великобритании первые версии - 5-ст.). Снаряжённая масса 155 кг.

Yamaha RD 350 получила прозвище "Giant Killer" (убийца гигантов) за способность на равных соперничать с мотоциклами вдвое большего объёма. Журнал Cycle Magazine назвал тормозную систему лучшей в своём классе. Модель стала основой для многочисленных тюнинг-проектов и клубных гонок. В Индии по лицензии Escorts выпускалась версия Rajdoot 350 (1983-1990) мощностью 30,5 л.с.

Другие модификации Yamaha RD

1985–1989

Yamaha RD 350F / F2 (1985-1989)

Полностью обтекаемая версия RD 350 YPVS с увеличенной мощностью до 59-63 л.с. Эволюция двухтактной серии с полноценным обтекателем.

1984–1986

Yamaha RD 500LC (1984-1986)

Флагман серии с V4 двухтактным двигателем 499 см3, жидкостным охлаждением, мощностью 88 л.с. и максимальной скоростью 238 км/ч. Дорожная версия гоночного YZR500.

1980–1983

Yamaha RD 350LC (1980-1983)

Первая модель серии с жидкостным охлаждением. Мощность 47-52 л.с. Задняя подвеска Monocross с одним амортизатором. Новый уровень производительности для двухтактных мотоциклов.

1976–1979

Yamaha RD 400 (1976-1979)

Эволюция RD 350 с увеличенным ходом поршня (398 см3), воздушным охлаждением и мощностью 44 л.с. Первый мотоцикл с литыми колёсами от крупного производителя.

1974–1980

Yamaha RD 200 (1974-1980)

Промежуточная модель с двигателем 195 см3, воздушным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Мощность 20 л.с.

1973–1980

Yamaha RD 125 (1973-1980)

Младшая модель серии с двухтактным параллельным twin двигателем 124 см3, воздушным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Мощность 17 л.с.

1973–1979

Yamaha RD 250 (1973-1979)

Средняя модель с двухтактным twin 247 см3, воздушным охлаждением, 6-ступенчатой КПП и мощностью 30 л.с.