Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Yamaha
  5. RD
  6. Yamaha RD 125 (1973-1980)
Yamaha RD (1973–1980)
Yamaha · RD

Yamaha RD 125 (1973-1980)

1985–1989 1984–1986 1980–1983 1976–1979 1974–1980 1973–1980 1973–1979 1973–1975

Младшая модель серии с двухтактным параллельным twin двигателем 124 см3, воздушным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Мощность 17 л.с.

Годы выпуска 1973–1980
Объём 124 см³
Мощность 17 л.с.
Момент 12.7 Н·м
Масса 115 кг
Макс. скорость 127 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 43 мм
  • Ход поршня 43 мм
  • Степень сжатия 6.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 17 л.с.
  • Мощность 12.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 8500 об/мин
  • Крутящий момент 12.7 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2x карбюратор Teikei 18 мм
  • Система зажигания Батарейное, контактное

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая рама
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 28 мм
  • Задняя подвеска Двойные амортизаторы с регулировкой предварительной нагрузки

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 115 кг
  • Высота по седлу 749 мм
  • Колёсная база 1245 мм
  • Объём топливного бака 11.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 127 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабан 150 мм
  • Задний тормоз Барабан 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-18
  • Задняя шина 3.00-18

Yamaha RD 125 - базовая модель серии RD, выпускавшаяся с 1973 по 1980 год. Оснащалась двухтактным параллельным twin двигателем объёмом 124 см³ (диаметр цилиндра 43 мм, ход поршня 43 мм) с воздушным охлаждением и reed-клапанной системой Torque Induction. Двигатель развивал 17 л.с. при 8500 об/мин и 12,7 Нм крутящего момента при 8000 об/мин.

Коробка передач - 5-ступенчатая механическая. Подвеска: телескопическая вилка 28 мм спереди, двойные амортизаторы с регулировкой предварительной нагрузки сзади. Тормоза - барабанные (150 мм спереди, 130 мм сзади). Снаряжённая масса 115 кг, объём бака 11,5 л. Максимальная скорость 127 км/ч.

Yamaha RD 125 стала доступной точкой входа в мир двухтактных мотоциклов. Модель была популярна в странах с ограничениями для начинающих райдеров. Несмотря на скромный объём, RD 125 обладала теми же технологиями, что и старшие модели: reed-клапаны Torque Induction, система Autolube. В 1976 году модель получила передний дисковый тормоз.

Другие модификации Yamaha RD

1985–1989

Yamaha RD 350F / F2 (1985-1989)

Полностью обтекаемая версия RD 350 YPVS с увеличенной мощностью до 59-63 л.с. Эволюция двухтактной серии с полноценным обтекателем.

→
1984–1986

Yamaha RD 500LC (1984-1986)

Флагман серии с V4 двухтактным двигателем 499 см3, жидкостным охлаждением, мощностью 88 л.с. и максимальной скоростью 238 км/ч. Дорожная версия гоночного YZR500.

→
1980–1983

Yamaha RD 350LC (1980-1983)

Первая модель серии с жидкостным охлаждением. Мощность 47-52 л.с. Задняя подвеска Monocross с одним амортизатором. Новый уровень производительности для двухтактных мотоциклов.

→
1976–1979

Yamaha RD 400 (1976-1979)

Эволюция RD 350 с увеличенным ходом поршня (398 см3), воздушным охлаждением и мощностью 44 л.с. Первый мотоцикл с литыми колёсами от крупного производителя.

→
1974–1980

Yamaha RD 200 (1974-1980)

Промежуточная модель с двигателем 195 см3, воздушным охлаждением и 5-ступенчатой КПП. Мощность 20 л.с.

→
1973–1979

Yamaha RD 250 (1973-1979)

Средняя модель с двухтактным twin 247 см3, воздушным охлаждением, 6-ступенчатой КПП и мощностью 30 л.с.

→
1973–1975

Yamaha RD 350 (1973-1975)

Первая модель серии RD, наследник Yamaha R5. Двухтактный parallel-twin 347 см3, воздушное охлаждение, reed-клапаны, 39 л.с. Культовый "Giant Killer".

→