Yamaha GT80G 1980

Финальная версия GT80. Двигатель 79 см³, мощность 6,3 л.с. Цвет - Maxim Red. Производилась только для рынка США.

Годы выпуска 1980
Объём 79 см³
Мощность 6.3 л.с.

Двигатель

  • Объём двигателя 79 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 6.3 л.с.
  • Система подачи топлива Carburetor

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 4-ст. МКПП
  • Количество передач 4
  • Тип привода Цепь

Размеры и масса

  • Сухой вес 65 кг
  • Объём топливного бака 3.9 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Электроника

  • Контроль тяги Нет

Yamaha GT80G - последняя модель под маркировкой GT80, выпущенная в 1980 году. Двигатель и ходовая часть аналогичны GT80F. Цвет - Maxim Red. После этой модели серия GT80 была заменена на DT80H в 1981 году.

Yamaha GT80G 1980 года завершает историю модельного ряда GT80. В 1981 году Yamaha переименовала модель в DT80H, которая выпускалась до 1983 года. Сегодня GT80G представляет коллекционную ценность, особенно в хорошем оригинальном состоянии.

Другие модификации Yamaha G6/G7/GT

1979

Yamaha GT80F (1979)

Обновленная версия 1979 года. Двигатель увеличен до 79 см³ (фактических), мощность - 6,3 л.с. при 7000 об/мин. Подвеска изменена на моноамортизатор (cantilever). Вес 65 кг сухого.

1976

Yamaha GT80C (1976)

Версия 1976 года с двигателем 72 см³ (47x42 мм), 4,9 л.с. при 7000 об/мин. Цвет - Competition Yellow. Технические характеристики без изменений относительно GT80A.

1974

Yamaha GT80A (1974)

Продолжение GT1 с новым обозначением GT80A. Двигатель 72 см³, 4,9 л.с., Autolube. Цвет - Brilliant Red. Обновлены графика и декор.

1973

Yamaha GT1 (1973)

Первая модель GT-серии. Мини-эндуро с решетчатым клапаном (Torque Induction), мощность 4,9 л.с. при 7000 об/мин. Цвет - Competition Yellow. Рама pressed steel, подвеска увеличена для бездорожья.

1972

Yamaha G7S (1972)

Финальная модель G-серии. Двигатель 70-кубового класса (73 см³), установлен передний дисковый тормоз. Доступна в цвете зеленый/белый. Выпускалась только в 1972 году.

1971

Yamaha G6SB (1971)

Обновленная версия G6S с незначительными изменениями. Двигатель и ходовая часть аналогичны предыдущей модели. Окрас - изменен по сравнению с G6S.

1970

Yamaha G6S (1970)

Первая модель серии G6/G7. Уличный мотоцикл с 2-тактным двигателем (73 см³, 47x42 мм), 4-ступенчатой КПП и pressed steel рамой. Окрас - Adrian Blue. Выпускался только один год.