В 2017 году модель перешла на 765-кубовый двигатель, разработанный на основе мотора Daytona, с более чем 80 новыми деталями. Версия S - начальная в линейке из трёх модификаций (S, R, RS), получила дроссель по проводам (ride-by-wire), переключаемый контроль тяги и два режима езды.
Triumph Street Triple 765 S
2023 - наст. время
2023 - наст. время
2023
2017–2020
2017–2022
2017–2022
2017–2022
2013–2016
2007–2012
~ 850 000 ₽
ориентировочная цена
Новое поколение с двигателем 765 см³ вместо 675 см³: увеличенные ход и диаметр цилиндра, новый коленвал, ride-by-wire, режимы езды Road/Rain, базовая версия линейки.
Годы выпуска
2017–2020
Объём
765 см³
Мощность
113 л.с.
Момент
73 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 765 см³
- Количество цилиндров 3
- Диаметр цилиндра 77.99 мм
- Ход поршня 53.38 мм
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 113 л.с. ★
- Мощность 83 кВт
- Обороты макс. мощности 11250 об/мин
- Крутящий момент 73 Н·м
- Обороты макс. момента 9100 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Размеры и масса
- Объём топливного бака 17.4 л
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Да
Triumph Street Triple 765 S
Модификация S открывает линейку 765-кубовых версий и предлагает базовый уровень оснащения: невзаимнорегулируемая подвеска Showa и тормоза Nissin, но тот же новый двигатель, что и у более дорогих версий R и RS.
- Объём двигателя - 765 см³
- Мощность около 113 л.с.
- ABS и переключаемый контроль тяги в стандарте
- Два режима езды - Road и Rain
Это доступный вход в семейство нейкедов нового поколения без потери характера трёхцилиндрового мотора.
Другие модификации Triumph Street Triple
2023 - наст. время
Street Triple 765 R (Moto2-спецификация)
Новое поколение: двигатель доработан по опыту программы Moto2 - новые поршни, шатуны, клапаны и камеры сгорания, прирост мощности до 120 л.с., более короткие передачи, IMU-электроника.
→
2023 - наст. время
Street Triple 765 RS (Moto2-спецификация)
Топовая версия нового поколения: рекордная для линейки мощность 130 л.с., тормоза Brembo Stylema, кренового ABS и контроль тяги на основе IMU, уменьшенный до 15 л бак.
→
2023
Street Triple 765 Moto2 Edition
Лимитированная версия на базе RS: карбоновые элементы кузова, вилка Öhlins NIX30, клипоны вместо руля, нумерованный верхний мостик, ограниченный тираж по 765 экземпляров каждой расцветки.
→
2017–2022
Street Triple 765 R
Средняя версия линейки 765: более мощная настройка двигателя, тормоза Brembo, полностью регулируемая подвеска Showa вместо базовой Showa без настроек у версии S.
→
2017–2022
Street Triple 765 RS
Топовая версия линейки 765 первого поколения: максимальная мощность в семействе, тормоза Brembo M4.32, шины Pirelli Diablo Supercorsa SP и штатный квикшифтер.
→
2017–2022
Street Triple 660 (A2)
Специальная версия для водителей с категорией прав А2: уменьшенный до 660 см³ рабочий объём, мощность ограничена до 95 л.с., упрощённая подвеска и тормоза.
→
2013–2016
Street Triple 675 (рестайлинг)
Крупное обновление: новая облегчённая рама, изменённая геометрия, низко расположенный одинарный глушитель, ABS переведён в стандартную комплектацию, снижение массы примерно на 6 кг.
→
2007–2012
Street Triple 675
Первое поколение модели: новый нейкед на базе рамы и двигателя Daytona 675, дебют в октябре 2007 года как замена Speed Four.
→