Версия 660 создана специально под европейские ограничения категории А2 (не более 35 кВт). В отличие от версий 765, здесь используется другой рабочий объём двигателя (660 см³), а не просто программное ограничение мощности. Подвеска и тормоза при этом упрощены относительно версии S на 765 см³. Модель была снята с производства в 2022 году.
Triumph Street Triple 660 (A2)
Специальная версия для водителей с категорией прав А2: уменьшенный до 660 см³ рабочий объём, мощность ограничена до 95 л.с., упрощённая подвеска и тормоза.
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 660 см³ ★
- Количество цилиндров 3
- Система охлаждения Жидкостное
- Мощность 95 л.с. ★
- Крутящий момент 61 Н·м
- Обороты макс. момента 5100 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Размеры и масса
- Объём топливного бака 17.4 л
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Да
Triumph Street Triple 660
Версия 660 ориентирована на начинающих байкеров с правами категории А2. Мощность ограничена законодательно до 95 л.с., при этом используется собственный вариант трёхцилиндрового мотора объёмом 660 см³.
- Мощность ограничена до 95 л.с.
- Упрощённая невзаимнорегулируемая подвеска Showa
- Тормоза Nissin вместо Brembo
Позже линейку начального уровня в модельном ряду сменил Trident 660.
Другие модификации Triumph Street Triple
Street Triple 765 R (Moto2-спецификация)
Новое поколение: двигатель доработан по опыту программы Moto2 - новые поршни, шатуны, клапаны и камеры сгорания, прирост мощности до 120 л.с., более короткие передачи, IMU-электроника.
Street Triple 765 RS (Moto2-спецификация)
Топовая версия нового поколения: рекордная для линейки мощность 130 л.с., тормоза Brembo Stylema, кренового ABS и контроль тяги на основе IMU, уменьшенный до 15 л бак.
Street Triple 765 Moto2 Edition
Лимитированная версия на базе RS: карбоновые элементы кузова, вилка Öhlins NIX30, клипоны вместо руля, нумерованный верхний мостик, ограниченный тираж по 765 экземпляров каждой расцветки.
Street Triple 765 S
Новое поколение с двигателем 765 см³ вместо 675 см³: увеличенные ход и диаметр цилиндра, новый коленвал, ride-by-wire, режимы езды Road/Rain, базовая версия линейки.
Street Triple 765 R
Средняя версия линейки 765: более мощная настройка двигателя, тормоза Brembo, полностью регулируемая подвеска Showa вместо базовой Showa без настроек у версии S.
Street Triple 765 RS
Топовая версия линейки 765 первого поколения: максимальная мощность в семействе, тормоза Brembo M4.32, шины Pirelli Diablo Supercorsa SP и штатный квикшифтер.
Street Triple 675 (рестайлинг)
Крупное обновление: новая облегчённая рама, изменённая геометрия, низко расположенный одинарный глушитель, ABS переведён в стандартную комплектацию, снижение массы примерно на 6 кг.
Street Triple 675
Первое поколение модели: новый нейкед на базе рамы и двигателя Daytona 675, дебют в октябре 2007 года как замена Speed Four.