Moto2 Edition - лимитированная версия на основе RS, приуроченная к статусу Triumph как поставщика моторов для чемпионата Moto2. Байк получил карбоновые элементы кузова, полностью регулируемую вилку Öhlins NIX30, клипоны вместо классического руля и индивидуально пронумерованный верхний мостик руля. Двигатель и мощность идентичны версии RS. Тираж ограничен 765 экземплярами на каждую из двух гоночных расцветок.
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
2023 - наст. время
2023 - наст. время
2023
2017–2020
2017–2022
2017–2022
2017–2022
2013–2016
2007–2012
~ 2 200 000 ₽
ориентировочная цена
Лимитированная версия на базе RS: карбоновые элементы кузова, вилка Öhlins NIX30, клипоны вместо руля, нумерованный верхний мостик, ограниченный тираж по 765 экземпляров каждой расцветки.
Годы выпуска
2023
Объём
765 см³
Мощность
130 л.с.
Момент
80 Н·м
Масса
188 кг
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 765 см³
- Количество цилиндров 3
- Система охлаждения Жидкостное
- Мощность 130 л.с.
- Мощность 96 кВт
- Обороты макс. мощности 12000 об/мин
- Крутящий момент 80 Н·м
- Обороты макс. момента 9500 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 188 кг
- Объём топливного бака 15 л
Тормоза
- ABS Да
Электроника
- Контроль тяги Да
- Проскальзывающее сцепление Да
- Быстрое переключение (QS) Да
- Режимы езды Да
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
Специальная версия выпущена ограниченным тиражом и посвящена статусу Triumph как эксклюзивного поставщика моторов чемпионата Moto2. В основе - платформа RS, но с уникальными компонентами.
- Вилка Öhlins NIX30 вместо стандартной Showa
- Карбоновые элементы кузова
- Клипоны вместо руля
- Тираж - 765 экземпляров на каждую расцветку
Мощность и крутящий момент такие же, как у версии RS - 130 л.с. и 80 Н·м.
Другие модификации Triumph Street Triple
2023 - наст. время
Street Triple 765 R (Moto2-спецификация)
Новое поколение: двигатель доработан по опыту программы Moto2 - новые поршни, шатуны, клапаны и камеры сгорания, прирост мощности до 120 л.с., более короткие передачи, IMU-электроника.
→
2023 - наст. время
Street Triple 765 RS (Moto2-спецификация)
Топовая версия нового поколения: рекордная для линейки мощность 130 л.с., тормоза Brembo Stylema, кренового ABS и контроль тяги на основе IMU, уменьшенный до 15 л бак.
→
2017–2020
Street Triple 765 S
Новое поколение с двигателем 765 см³ вместо 675 см³: увеличенные ход и диаметр цилиндра, новый коленвал, ride-by-wire, режимы езды Road/Rain, базовая версия линейки.
→
2017–2022
Street Triple 765 R
Средняя версия линейки 765: более мощная настройка двигателя, тормоза Brembo, полностью регулируемая подвеска Showa вместо базовой Showa без настроек у версии S.
→
2017–2022
Street Triple 765 RS
Топовая версия линейки 765 первого поколения: максимальная мощность в семействе, тормоза Brembo M4.32, шины Pirelli Diablo Supercorsa SP и штатный квикшифтер.
→
2017–2022
Street Triple 660 (A2)
Специальная версия для водителей с категорией прав А2: уменьшенный до 660 см³ рабочий объём, мощность ограничена до 95 л.с., упрощённая подвеска и тормоза.
→
2013–2016
Street Triple 675 (рестайлинг)
Крупное обновление: новая облегчённая рама, изменённая геометрия, низко расположенный одинарный глушитель, ABS переведён в стандартную комплектацию, снижение массы примерно на 6 кг.
→
2007–2012
Street Triple 675
Первое поколение модели: новый нейкед на базе рамы и двигателя Daytona 675, дебют в октябре 2007 года как замена Speed Four.
→