Первое поколение Street Triple было построено на облегчённой раме от Daytona 675 с обычным (не односторонним) маятником и переработанным до "уличного" характера мотором объёмом 675 см³. Внешне байк унаследовал парные круглые фары и приборную панель сверху, как на Speed Triple 2005 года. В 2009-2010 годах линейку дополнила версия R с более настраиваемой подвеской и радиальными тормозными суппортами.
Triumph Street Triple 675 (2007-2012)
2023 - наст. время
2023 - наст. время
2023
2017–2020
2017–2022
2017–2022
2017–2022
2013–2016
2007–2012
~ 550 000 ₽
ориентировочная цена
Первое поколение модели: новый нейкед на базе рамы и двигателя Daytona 675, дебют в октябре 2007 года как замена Speed Four.
Годы выпуска
2007–2012
Объём
675 см³
Мощность
106 л.с.
Момент
68 Н·м
Макс. скорость
220 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 675 см³ ★
- Количество цилиндров 3
- Диаметр цилиндра 74 мм
- Ход поршня 52.3 мм
- Степень сжатия 12.65
- Система охлаждения Жидкостное
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 106 л.с. ★
- Мощность 79 кВт
- Обороты макс. мощности 11850 об/мин
- Крутящий момент 68 Н·м
- Обороты макс. момента 9750 об/мин
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Мокрое многодисковое
- Тип привода Цепь
Размеры и масса
- Сухой вес 167 кг
- Высота по седлу 800 мм
- Колёсная база 1395 мм
- Объём топливного бака 17.4 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 220 км/ч
Тормоза
- ABS Нет ★
Шины и колёса
- Передняя шина 120/70 ZR17
- Задняя шина 180/55 ZR17
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Triumph Street Triple 675 (2007-2012)
Первое поколение Street Triple 675 стало одним из самых узнаваемых нейкедов середины 2000-х. В основе - рама и трёхцилиндровый двигатель от спортивной Daytona 675, но с иной настройкой ради городской езды.
- Объём двигателя - 675 см³
- Заявленная мощность - около 106 л.с.
- Вес в сухом состоянии - около 167 кг
- Версия R с улучшенной подвеской и тормозами
Байк получил несколько наград "мотоцикл года" и заложил основу для всей линейки.
Другие модификации Triumph Street Triple
2023 - наст. время
Street Triple 765 R (Moto2-спецификация)
Новое поколение: двигатель доработан по опыту программы Moto2 - новые поршни, шатуны, клапаны и камеры сгорания, прирост мощности до 120 л.с., более короткие передачи, IMU-электроника.
→
2023 - наст. время
Street Triple 765 RS (Moto2-спецификация)
Топовая версия нового поколения: рекордная для линейки мощность 130 л.с., тормоза Brembo Stylema, кренового ABS и контроль тяги на основе IMU, уменьшенный до 15 л бак.
→
2023
Street Triple 765 Moto2 Edition
Лимитированная версия на базе RS: карбоновые элементы кузова, вилка Öhlins NIX30, клипоны вместо руля, нумерованный верхний мостик, ограниченный тираж по 765 экземпляров каждой расцветки.
→
2017–2020
Street Triple 765 S
Новое поколение с двигателем 765 см³ вместо 675 см³: увеличенные ход и диаметр цилиндра, новый коленвал, ride-by-wire, режимы езды Road/Rain, базовая версия линейки.
→
2017–2022
Street Triple 765 R
Средняя версия линейки 765: более мощная настройка двигателя, тормоза Brembo, полностью регулируемая подвеска Showa вместо базовой Showa без настроек у версии S.
→
2017–2022
Street Triple 765 RS
Топовая версия линейки 765 первого поколения: максимальная мощность в семействе, тормоза Brembo M4.32, шины Pirelli Diablo Supercorsa SP и штатный квикшифтер.
→
2017–2022
Street Triple 660 (A2)
Специальная версия для водителей с категорией прав А2: уменьшенный до 660 см³ рабочий объём, мощность ограничена до 95 л.с., упрощённая подвеска и тормоза.
→
2013–2016
Street Triple 675 (рестайлинг)
Крупное обновление: новая облегчённая рама, изменённая геометрия, низко расположенный одинарный глушитель, ABS переведён в стандартную комплектацию, снижение массы примерно на 6 кг.
→