Suzuki RM60

Suzuki RM60 - лёгкий кроссовый мотоцикл для юных гонщиков, выпускавшийся в двух поколениях: с воздушным охлаждением (1979-1983) и с жидкостным охлаждением (2003-2004).

Годы выпуска 1979–2004
Объём 60 см³
Масса 50.5 кг

Suzuki RM60 - это детский и юношеский кроссовый мотоцикл, предназначенный для обучения и соревнований по мотокроссу среди юных райдеров. Модель относится к знаменитой серии RM (Racing Motocross) и представляет собой уменьшенную версию старших моделей линейки.

Первый Suzuki RM60 появился в 1979 году (модель RM60N) и оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 60 см³ с воздушным охлаждением. Мотоцикл был рассчитан на детей и подростков, имел небольшую высоту по седлу и малый вес, что облегчало управление для начинающих гонщиков. Первое поколение выпускалось до 1983 года.

В 2003 году Suzuki возродила модель RM60 с полностью обновлённой конструкцией. Второе поколение получило современный двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением и системой AETC (Advanced Exhaust Timing Control), 6-ступенчатую коробку передач и улучшенную подвеску. Мотоцикл выпускался в 2003-2004 годах, после чего был заменён моделью RM65.

Двигатель

  • Объём двигателя 60 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 43 мм
  • Ход поршня 41.6 мм
  • Степень сжатия 8.4
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива Mikuni VM24SS
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 428

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 50.5 кг
  • Сухой вес 50.5 кг
  • Высота по седлу 710 мм
  • Дорожный просвет 250 мм
  • Длина 1560 мм
  • Ширина 705 мм
  • Высота 915 мм
  • Колёсная база 1080 мм
  • Объём топливного бака 3.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum
  • Задний тормоз Drum

Шины и колёса

  • Передняя шина 60/100-14 30M
  • Задняя шина 80/100-12 41M

Электроника

  • Контроль тяги Нет
2003–2004

RM60 2003-2004 (жидкостное охлаждение)

Второе поколение с двухтактным одноцилиндровым двигателем 60 см³ с жидкостным охлаждением, системой AETC, 6-ступенчатой коробкой передач и улучшенной подвеской. Выпускалось в 2003-2004 годах.

1983

RM60D (1983)

Последняя модификация первого поколения. После 1983 года выпуск RM60 был прекращён до 2003 года.

1982

RM60Z (1982)

Модификация 1982 года с индексом Z. Небольшие косметические обновления.

1981

RM60X (1981)

Модификация 1981 года с индексом X. Обновлённая рама, новые цвета.

1980

RM60T (1980)

Вторая модификация с индексом T. Незначительные обновления, новая цветовая схема.

1979

RM60 1979-1983 (воздушное охлаждение)

Первое поколение с двухтактным одноцилиндровым двигателем 60 см³ с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач. Выпускалось с 1979 по 1983 год в пяти модификациях: RM60N (1979), RM60T (1980), RM60X (1981), RM60Y (1982), RM60D (1983).

Suzuki RM60 - это лёгкий кроссовый мотоцикл, созданный специально для юных поклонников мотокросса. Модель выпускалась в двух поколениях с большим перерывом: первое поколение производилось с 1979 по 1983 год, второе - с 2003 по 2004 год.

Особенности Suzuki RM60

Главная особенность модели - её предназначение для юных райдеров. Мотоцикл имеет небольшие габариты, малый вес и низкую высоту по седлу, что делает его доступным для детей и подростков, делающих первые шаги в мотокроссе. При этом конструкция базируется на тех же принципах, что и старшие модели серии RM: прочная рама, надёжная подвеска и отзывчивый двухтактный двигатель.

Поколения Suzuki RM60

Первое поколение (1979-1983) оснащалось двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач. За пять лет выпуска модель претерпевала ежегодные обновления, получая новые цвета и незначительные доработки.

Второе поколение (2003-2004) получило современный двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением, систему AETC для оптимизации выпуска, 6-ступенчатую трансмиссию и улучшенную подвеску. Мотоцикл был ориентирован на юных спортсменов, участвующих в соревнованиях по мотокроссу.