Suzuki GT200 (X5)

Suzuki GT200 (X5) - это двухтактный мотоцикл, выпускавшийся с 1979 по 1983 год. Модель оснащалась рядным двухцилиндровым двигателем рабочим объёмом 196 см³ с воздушным охлаждением. Благодаря квадратным размерам цилиндров (50 x 50 мм) и степени сжатия 6,9:1, двигатель развивал мощность 23 л.с. при 7500 об/мин и крутящий момент 20,3 Н·м при 6000 об/мин.

Мотоцикл Suzuki GT200 X5 был создан как более доступная альтернатива 250-кубовым моделям. В Великобритании и других странах действовали повышенные страховые тарифы на мотоциклы объёмом более 200 см³, поэтому GT200 стал популярным выбором среди молодых райдеров. Модель отличалась лёгкостью (всего 123 кг сухой массы) и отличной управляемостью.

Коробка передач - 5-ступенчатая, сцепление - многодисковое в масляной ванне. Привод - цепной. Передняя подвеска - телескопическая вилка 30 мм, задняя - маятниковая с двумя амортизаторами. Ёмкость топливного бака составляла 15 литров, что обеспечивало хороший запас хода.

В 1979 году одновременно с GT200 была выпущена бюджетная версия SB200. Она отличалась 4-ступенчатой коробкой передач, барабанными тормозами на обоих колёсах, карбюраторами Mikuni VM18SS и мощностью 18,3 л.с. при 7000 об/мин. В Великобритании SB200 продавался без электростартера. Сегодня SB200 считается одной из редчайших моделей Suzuki конца 1970-х - начала 1980-х годов.