Suzuki SB200X - финальная модификация бюджетной версии SB200, выпускавшаяся с января 1982 по март 1983 года. Номера рамы начинались с B200X-103762. Технически модель не отличалась от предыдущей версии SB200: тот же 196-кубовый двухтактный двигатель мощностью 18,3 л.с., 4-ступенчатая коробка передач, барабанные тормоза.
Эта модификация стала последней в линейке GT200/SB200. После 1983 года производство модели было полностью прекращено.
Suzuki SB200X - последняя модификация бюджетной версии SB200, выпускавшаяся с января 1982 по март 1983 года. Модель завершила производство линейки GT200/SB200.
Двухтактный рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 196 см³ с воздушным охлаждением развивал 18,3 л.с. при 7000 об/мин. Коробка передач - 4-ступенчатая, тормоза - барабанные на обоих колёсах.
Сегодня SB200 и SB200X являются редкими коллекционными моделями Suzuki.
GT200 EX (X5) 1981-1982
Обновлённая версия GT200 X5 с квадратным главным цилиндром тормоза и изогнутыми рычагами управления (dogleg levers). Номера рамы: GT200-509890 и далее.
GT200 EN (X5) 1979-1981
Первая версия GT200 X5 с круглым главным цилиндром тормоза и прямыми рычагами управления. Номера рамы: GT200-500001 и далее.
SB200 1979-1982
Упрощённая бюджетная версия GT200 с 4-ступенчатой КПП, барабанными тормозами спереди и сзади, карбюраторами Mikuni VM18SS и мощностью 18,3 л.с.
