Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Suzuki
  5. GSX1000
Suzuki GSX1000
Suzuki · Мотоциклы

Suzuki GSX-R1000 - легендарный литровый спортбайк

2017 - наст. время 2012–2016 2009–2011 2007–2008 2005–2006 2003–2004 2001–2002

Suzuki GSX-R1000 - легендарный литровый спортбайк, выпускающийся с 2001 года. Модель известна как Gixxer и является флагманом спортивной линейки Suzuki.

Годы выпуска 2001 - наст. время
Объём 999 см³

Suzuki GSX-R1000 (также известный как Gixxer) - спортивный мотоцикл, представленный в 2001 году как замена GSX-R1100. За более чем два десятилетия производства модель прошла через множество обновлений и модификаций, оставаясь одним из самых узнаваемых литровых спортбайков в мире.

Двигатель - рядная четвёрка объёмом 999 см³ (988 см³ на ранних версиях) с жидкостным охлаждением и DOHC. Мощность варьируется от 160 л.с. на первых поколениях до 202 л.с. на современных версиях. Мотоцикл оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач и цепным приводом.

GSX-R1000 известен своим участием в чемпионате World Superbike, где Трой Корсер выиграл титул в 2005 году, а также многочисленными победами в гонках на выносливость, включая Suzuka 8 Hours.

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 999 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Fuel injection
  • Система зажигания Electronic ignition (transistorized)
  • Система смазки Wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая twin-spar

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 190/55 ZR17
2017 - наст. время

GSX-R1000 / GSX-R1000R L7+ (2017-2025)

Седьмое поколение с системой SR-VVT, трекшн-контролем, 202 л.с. и версией R с улучшенной подвеской Showa.

→
2012–2016

GSX-R1000 L2-L6 (2012-2016)

Шестое поколение с тормозами Brembo, новым дизайном без двойных глушителей и опциональным ABS.

→
2009–2011

GSX-R1000 K9-L1 (2009-2011)

Пятое поколение с полностью новым двигателем, Showa BPF вилкой и снижением веса на 7 кг.

→
2007–2008

GSX-R1000 K7-K8 (2007-2008)

Четвёртое поколение с системой S-DMS (3 режима мощности), гидравлическим сцеплением и новыми нормами Euro 3.

→
2005–2006

GSX-R1000 K5-K6 (2005-2006)

Третье поколение с полностью новым 999-кубовым двигателем, новой рамой и мощностью 178 л.с. Считается лучшим поколением Gixxer.

→
2003–2004

GSX-R1000 K3-K4 (2003-2004)

Второе поколение с обновлённым дизайном, радиальными тормозами и 32-битным ECU. Мощность увеличена до 164,5 л.с.

→
2001–2002

GSX-R1000 K1-K2 (2001-2002)

Первое поколение с 988-кубовым двигателем мощностью 160 л.с. и сухим весом 170 кг. Заменило GSX-R1100.

→

Suzuki GSX-R1000 - это легендарный литровый спортбайк, который дебютировал в 2001 году и мгновенно стал эталоном в своём классе. Модель, известная под прозвищем Gixxer, пришла на смену GSX-R1100 и с первых дней продемонстрировала впечатляющее сочетание мощности и лёгкости.

История развития Suzuki GSX-R1000

Первое поколение (K1-K2, 2001-2002) оснащалось 988-кубовым двигателем мощностью 160 л.с. и весило всего 170 кг в сухом состоянии. Уже тогда байк разгонялся до 100 км/ч за 3 секунды, а максимальная скорость достигала 288 км/ч.

В 2005 году вышло обновление K5-K6, которое многие считают лучшим поколением Gixxer. Двигатель увеличили до 999 см³, мощность выросла до 178 л.с., а сухой вес снизился до 166 кг. Именно на этом поколении Трой Корсер выиграл чемпионат World Superbike в 2005 году.

Современные версии (L7+, с 2017 года) получили систему изменения фаз газораспределения SR-VVT, заимствованную из MotoGP, трекшн-контроль с 6-осевым IMU, квикшифтер и полностью светодиодную оптику. Мощность флагманской версии достигает 202 л.с.

Ключевые особенности

  • Рядный 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением
  • Алюминиевая рама twin-spar
  • 6-ступенчатая КПП с проскальзывающим сцеплением
  • Система Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) с 3 режимами
  • Тормоза Brembo с радиальным креплением

Похожие модели

A100
Suzuki
A100
AE50
Suzuki
AE50
AG50
Suzuki
AG50
AG100
Suzuki
AG100