Первое поколение Suzuki GSX-R1000 (коды K1 и K2) было представлено в 2001 году и мгновенно стало сенсацией. Двигатель объёмом 988 см³ был создан на базе GSX-R750 с увеличенным диаметром цилиндра (73 мм) и ходом поршня (59 мм). Мощность составляла 160 л.с. при 10800 об/мин, крутящий момент - 110 Нм при 8500 об/мин.
Рама была усилена по сравнению с 750-й версией - толщина алюминиевых лонжеронов увеличена на 0,5 мм. Передняя подвеска - 43-мм перевёрнутая вилка Kayaba с титан-нитридным покрытием. Тормоза - два 320-мм диска с 6-поршневыми суппортами Tokico.
В 2002 году (K2) изменения были минимальными: модифицированы топливный насос, сцепление, передняя ось и зеркала, добавлен компьютерный сервопривод STV.