Suzuki GS125 - это один из самых известных и массовых 125-кубовых мотоциклов в мире. Представленный в августе 1982 года, он стал младшей моделью в линейке воздушного охлаждения GS. В Японии модель изначально продавалась как GS125E Katana, хотя по дизайну отличалась от старших моделей Katana. В экспортных странах модель называлась GS125ES (с маленьким ветровым стеклом) или просто GS125 (без обтекателя и с проволочными спицованными колёсами).
Сердцем мотоцикла является 4-тактный одноцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 124 см3 с верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. Двигатель оснащался фирменной системой STDCC (Suzuki Twin Dome Combustion Chamber) с двумя полусферическими камерами сгорания, что обеспечивало отличную топливную экономичность. Ранние версии развивали 14 л.с. при 10 000 об/мин.
Мотоцикл оснащался 5-ступенчатой коробкой передач, цепным приводом, телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади. Передний тормоз - дисковый (220 мм), задний - барабанный (130 мм). Сухой вес составлял около 101-103 кг в зависимости от модификации.
Производство GS125 в Японии продолжалось до 1999 года, после чего выпуск был перенесён на заводы Suzuki в Юго-Восточной Азии. В Индонезии модель продавалась как Suzuki Thunder 125 (2004-2015), а на Филиппинах - как Suzuki Mola 125 (с 2003 года).
