Suzuki GS125EM (1990-1993)

Изменения в электрической цепи. Добавлена полосатая графика на баке, логотип Suzuki расположен горизонтально. Высота седла снижена до 745 мм.

Годы выпуска 1990–1993
Объём 124 см³
Мощность 14 л.с.
Момент 10.8 Н·м

Общее

  • Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

  • Объём двигателя 124 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 57 мм
  • Ход поршня 48.8 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 14 л.с.
  • Мощность 10.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 10.8 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Размеры и масса

  • Сухой вес 103 кг
  • Высота по седлу 745 мм
  • Колёсная база 1270 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 220 мм
  • Задний тормоз Барабан 130 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-18
  • Задняя шина 3.00-18

Модификация GS125EM выпускалась с августа 1990 года. Были изменены электрические цепи. На баке появилась полосатая графика, логотип Suzuki стал располагаться горизонтально. Высота седла на экспортных версиях снижена до 745 мм. Сухой вес увеличился до 103 кг. Экспортные версии предлагались в трёх цветах: красный, чёрный и синий.

GS125EM (1990-1993) получила обновлённую графику с полосами, горизонтальный логотип Suzuki на баке и изменения в электрике. Высота седла снижена до 745 мм.

Другие модификации Suzuki GS125

2003–2015

Suzuki Thunder 125 / Mola 125 (2003-2015)

Азиатская версия, выпускавшаяся в Индонезии (Thunder 125) и на Филиппинах (Mola 125). Мощность снижена до 12 л.с., увеличен вес до 122 кг, изменён дизайн бака и колёс.

1994–1999

GS125ESR (1994-1999)

Финальная японская версия. Постоянно включённая фара, кнопочные поворотники, резисторные свечи зажигания. Двигатель окрашен в чёрный цвет. Цвет - только чёрный (02X).

1989–1990

GS125EK (1989-1990)

Изменён передний тормозной выключатель на микропереключатель. Внешний вид не изменился.

1988–1989

GS125EJ (1988-1989)

Изменена форма воздушного фильтра и глушителя. Карбюратор VM заменён на CV (вакуумный). Внешний вид не изменился.

1985–1987

GS125E-2 (1985-1987)

Обновление 1985 года: новый цвет Pearl Cool White, галогеновая фара. Карбюратор VM24 заменён на BS26 (CV тип) в 1987 году.

1982–1984

GS125E Katana / GS125ES (1982-1984)

Первая версия с двигателем 14 л.с., карбюратором VM24, литыми дисками и обтекателем-бикини. Цвета: Bright Silver Metallic и Candy Gypsy Red.