Мотоциклы KTM 350

KTM 350 - семейство мотоциклов с 4-тактным одноцилиндровым двигателем объёмом 349,7 см³, выпускаемое с 2011 года. Включает кроссовые (SX-F), эндуро (EXC-F), кросс-кантри (XC-F) и trail (Freeride) модификации.

Годы выпуска 2011 - наст. время
Объём 350 см³

KTM 350 - это не одна конкретная модель, а целое семейство мотоциклов, объединённых общим двигателем. В 2011 году австрийский производитель представил революционный для своего времени 4-тактный одноцилиндровый мотор объёмом 349,7 см³, который занял нишу между традиционными 250-кубовыми и 450-кубовыми двигателями. Идея заключалась в том, чтобы предложить мощность, близкую к 450-м, но с весом и управляемостью, характерными для 250-кубовых машин.

Первой моделью на новой платформе стал кроссовый мотоцикл KTM 350 SX-F, дебютировавший в 2011 году. Уже в следующем сезоне появились эндуро-версия KTM 350 EXC-F и кросс-кантри модификация KTM 350 XC-F. Позднее линейка пополнилась лёгким trail-байком KTM Freeride 350 (2012-2017).

Двигатель KTM 350 отличается компактными размерами, высокой удельной мощностью и современной конструкцией: DOHC с титановыми клапанами, кованый поршень, жидкостное охлаждение. В зависимости от версии мощность составляет от 30 до 58 л.с. Модели оснащаются 6-ступенчатой коробкой передач (кроме Freeride), подвесками WP и, на более поздних версиях, электростартером.

Семейство KTM 350 завоевало множество титулов в чемпионатах мира по мотокроссу и эндуро, подтвердив концепцию "золотой середины" между 250 и 450 куб. см.

Двигатель

  • Объём двигателя 350 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 88 мм
  • Ход поршня 57.5 мм
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива инжектор
2024 - наст. время

KTM 350 EXC-F (2024-н.в.)

Четвёртое поколение KTM 350 EXC-F с обновлённым дизайном, новым кузовом и доработанным двигателем. Улучшенная эргономика, новые цвета, соответствие Euro 5+.

2020–2024

KTM 350 SX-F (2020-2024)

Третье поколение KTM 350 SX-F с полностью новой рамой, новым двигателем и кузовом. Подвеска WP XACT с технологией AER. Новый дизайн в стиле "The Darkest Diamond".

2020–2023

KTM 350 EXC-F (2020-2023)

Третье поколение KTM 350 EXC-F с новой рамой, новым двигателем, подвеской WP XACT и соответствием Euro 5. Новый дизайн, linkage сзади вместо PDS.

2020–2024

KTM 350 XC-F (2020-2024)

Третье поколение KTM 350 XC-F с новой рамой, новым двигателем, подвеской WP XACT и linkage сзади. Мощность 63 л.с., новый дизайн.

2017–2019

KTM 350 EXC-F (2017-2019)

Второе поколение KTM 350 EXC-F с обновлённой рамой, новым дизайном, подвеской WP AER 48 и соответствием нормам Euro 4. Улучшенная эргономика и новый кузов.

2016–2019

KTM 350 SX-F (2016-2019)

Второе поколение KTM 350 SX-F с обновлённой рамой, новым дизайном и улучшенной подвеской WP AER 48 мм с воздушной пружиной. Электростартер, новый двигатель с увеличенной мощностью.

2016–2019

KTM 350 XC-F (2016-2019)

Второе поколение KTM 350 XC-F с обновлённой рамой, подвеской WP AER 48 и электростартером. Улучшенная управляемость и новый дизайн.

2012–2016

KTM 350 EXC-F (2012-2016)

Первое поколение эндуро KTM 350 EXC-F. Дебютировал в 2012 году. Двигатель 349,7 см³, 6-ступенчатая КПП, электростартер, светотехника. Мощность около 45 л.с.

2012–2015

KTM 350 XC-F (2012-2015)

Кросс-кантри версия KTM 350 XC-F. Промежуточный вариант между SX-F и EXC-F: двигатель от SX-F, 6-ступенчатая КПП, подвески с настройками для кросс-кантри.

2012–2017

KTM Freeride 350 (2012-2017)

Лёгкий trail-мотоцикл KTM Freeride 350. Пониженная высота по седлу (895 мм), 4-ступенчатая КПП, мощность 30 л.с. Предназначен для начинающих райдеров и любительского бездорожья.

2011–2015

KTM 350 SX-F (2011-2015)

Первое поколение кроссового мотоцикла KTM 350 SX-F. Дебютировал в 2011 году с новым 349,7 см³ двигателем. Рама из хромомолибденовой стали, подвески WP, карбюратор Keihin FCR-MX 39 мм (2011-2012), затем инжектор.

Мотоциклы KTM 350 занимают особое место в линейке австрийского производителя. Эта платформа стала ответом на запрос райдеров, которым не хватало мощности 250-кубовых машин, но пугал вес и агрессивный характер 450-х. Двигатель объёмом 349,7 см³ выдаёт от 30 до 58 л.с. в зависимости от версии, обеспечивая отличную тягу на средних оборотах и высокую максимальную мощность.

Основные модификации KTM 350

  • KTM 350 SX-F - кроссовый мотоцикл для мотокросса (с 2011 года). Максимальная мощность около 58 л.с., сухой вес около 104 кг.
  • KTM 350 EXC-F - эндуро для бездорожья и соревнований (с 2012 года). Мощность около 45 л.с., оснащён светотехникой и электростартером.
  • KTM 350 XC-F - кросс-кантри версия для закрытых трасс (с 2012 года). Промежуточный вариант между SX-F и EXC-F.
  • KTM Freeride 350 - лёгкий trail-мотоцикл (2012-2017). Мощность около 30 л.с., пониженная высота по седлу, упрощённая конструкция.

Технические особенности

Все версии KTM 350 оснащаются 4-тактным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Диаметр цилиндра составляет 88 мм, ход поршня - 57,5 мм. Степень сжатия варьируется от 12,6:1 до 14,0:1 в зависимости от версии. Трансмиссия - 6-ступенчатая (кроме Freeride 350, где установлена 4-ступенчатая КПП).

Благодаря удачному сочетанию характеристик, KTM 350 остаётся популярным выбором как среди профессионалов, так и среди любителей активного отдыха.