KTM · 350

KTM 350 XC-F (2012-2015)

Кросс-кантри версия KTM 350 XC-F. Промежуточный вариант между SX-F и EXC-F: двигатель от SX-F, 6-ступенчатая КПП, подвески с настройками для кросс-кантри.

Годы выпуска 2012–2015
Объём 350 см³
Мощность 58 л.с.
Момент 38 Н·м
Масса 106 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 350 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 88 мм
  • Ход поршня 57.5 мм
  • Степень сжатия 14
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 58 л.с.
  • Обороты макс. мощности 13400 об/мин
  • Крутящий момент 38 Н·м
  • Обороты макс. момента 10000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива инжектор Keihin EMS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы хромомолибденовая стальная рама
  • Передняя подвеска WP 48 мм перевёрнутая вилка
  • Задняя подвеска WP PDS моноамортизатор

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 106 кг
  • Сухой вес 106 кг
  • Высота по седлу 985 мм
  • Дорожный просвет 370 мм
  • Колёсная база 1495 мм
  • Объём топливного бака 8.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз дисковый 260 мм
  • Задний тормоз дисковый 220 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-21
  • Задняя шина 110/90-19

Электроника

  • Контроль тяги Нет

KTM 350 XC-F - кросс-кантри версия, представленная в 2012 году. Модель предназначена для гонок по закрытым трассам (кросс-кантри). Двигатель - от SX-F (58 л.с.), но с 6-ступенчатой коробкой передач для более широкого диапазона скоростей. Подвески WP с настройками для кросс-кантри. Рама - хромомолибденовая. Топливный бак - 8,5 л.

KTM 350 XC-F (2012-2015) - специализированная версия для кросс-кантри гонок. Модель сочетает мощный двигатель от SX-F с 6-ступенчатой коробкой передач, что обеспечивает оптимальный диапазон скоростей для закрытых трасс.

Двигатель объёмом 349,7 см³ развивает около 58 л.с. при 13400 об/мин. 6-ступенчатая КПП с более длинными передаточными числами по сравнению с SX-F. Подвески WP - 48-мм перевёрнутая вилка спереди и моноамортизатор PDS сзади.

Модель была популярна среди райдеров, участвующих в гонках GNCC, WORCS и других соревнованиях по кросс-кантри. Лёгкий вес (около 106 кг) и высокая мощность делали её конкурентоспособной в своём классе.

Другие модификации KTM 350

2024 - наст. время

KTM 350 EXC-F (2024-н.в.)

Четвёртое поколение KTM 350 EXC-F с обновлённым дизайном, новым кузовом и доработанным двигателем. Улучшенная эргономика, новые цвета, соответствие Euro 5+.

2020–2024

KTM 350 SX-F (2020-2024)

Третье поколение KTM 350 SX-F с полностью новой рамой, новым двигателем и кузовом. Подвеска WP XACT с технологией AER. Новый дизайн в стиле "The Darkest Diamond".

2020–2023

KTM 350 EXC-F (2020-2023)

Третье поколение KTM 350 EXC-F с новой рамой, новым двигателем, подвеской WP XACT и соответствием Euro 5. Новый дизайн, linkage сзади вместо PDS.

2020–2024

KTM 350 XC-F (2020-2024)

Третье поколение KTM 350 XC-F с новой рамой, новым двигателем, подвеской WP XACT и linkage сзади. Мощность 63 л.с., новый дизайн.

2017–2019

KTM 350 EXC-F (2017-2019)

Второе поколение KTM 350 EXC-F с обновлённой рамой, новым дизайном, подвеской WP AER 48 и соответствием нормам Euro 4. Улучшенная эргономика и новый кузов.

2016–2019

KTM 350 SX-F (2016-2019)

Второе поколение KTM 350 SX-F с обновлённой рамой, новым дизайном и улучшенной подвеской WP AER 48 мм с воздушной пружиной. Электростартер, новый двигатель с увеличенной мощностью.

2016–2019

KTM 350 XC-F (2016-2019)

Второе поколение KTM 350 XC-F с обновлённой рамой, подвеской WP AER 48 и электростартером. Улучшенная управляемость и новый дизайн.

2012–2016

KTM 350 EXC-F (2012-2016)

Первое поколение эндуро KTM 350 EXC-F. Дебютировал в 2012 году. Двигатель 349,7 см³, 6-ступенчатая КПП, электростартер, светотехника. Мощность около 45 л.с.

2012–2017

KTM Freeride 350 (2012-2017)

Лёгкий trail-мотоцикл KTM Freeride 350. Пониженная высота по седлу (895 мм), 4-ступенчатая КПП, мощность 30 л.с. Предназначен для начинающих райдеров и любительского бездорожья.

2011–2015

KTM 350 SX-F (2011-2015)

Первое поколение кроссового мотоцикла KTM 350 SX-F. Дебютировал в 2011 году с новым 349,7 см³ двигателем. Рама из хромомолибденовой стали, подвески WP, карбюратор Keihin FCR-MX 39 мм (2011-2012), затем инжектор.