Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. ZX750
  6. ZXR750R / ZX-7R (ZX750M) - M1, M2 1993-1994
Kawasaki ZX750 (1993–1994) 1 / 2
Kawasaki · ZX750

Kawasaki ZXR750R M1/M2 (ZX-7R) 1993-1994

1996–2003 1996 1993–1995 1993–1994 1991–1992 1991–1992 1989–1990

Омологационная версия с Ram-Air. Плоскодроссельные карбюраторы Keihin FVKD 39 мм, 121 л.с., близко расположенные передачи. Регулируемый маятник. Алюминиевый бак, сухой вес 200 кг.

Годы выпуска 1993–1994
Объём 749 см³
Мощность 121 л.с.

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 749 см³ ★
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 71 мм
  • Ход поршня 47.3 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 121 л.с.
  • Система подачи топлива 4x Keihin FVKD39 плоскодроссельные карбюраторы, Ram-Air
  • Система зажигания Электронное CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП (близко расположенные передачи) ★
  • Количество передач 6

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая периметральная (twin-spar)
  • Передняя подвеска Перевёрнутая вилка 41 мм, полностью регулируемая
  • Задняя подвеска Uni-Trak моноамортизатор, полностью регулируемый

Размеры и масса

  • Сухой вес 200 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Колёсная база 1430 мм
  • Объём топливного бака 17 л ★

Тормоза

  • Передний тормоз 2x 320 мм диски, 4-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1x 230 мм диск, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 ZR17
  • Задняя шина 180/55 ZR17

Омологационная версия ZXR750R M1/M2 выпускалась в 1993-1994 годах и получила все обновления L-серии, включая систему Ram-Air. Двигатель оснащался плоскодроссельными карбюраторами Keihin FVKD 39 мм и развивал 121 л.с. Коробка передач имела близко расположенные передаточные числа.

Модель отличалась регулируемым маятником, позволяющим настраивать управляемость. Передняя вилка получила 13-ступенчатую регулировку отбоя и 8-ступенчатую регулировку сжатия. Алюминиевый топливный бак и облегчённый подрамник позволили снизить сухой вес до 200 кг.

Kawasaki ZXR750R M1/M2 - омологационная версия 1993-1994 годов, сочетавшая систему Ram-Air с форсированным двигателем мощностью 121 л.с. Модель оснащалась плоскодроссельными карбюраторами, близко расположенными передачами и регулируемым маятником.

Благодаря алюминиевому баку и облегчённой конструкции сухой вес составлял 200 кг. Эта версия была создана для гонок и обладала полностью регулируемой подвеской с расширенными возможностями настройки. Модель M2 1994 года получила незначительные обновления.

Другие модификации Kawasaki ZX750

1996–2003

ZX-7R (ZX750P) - P1-P7 1996-2003

Полностью новый двигатель 73x44,7 мм (748 см³), 123 л.с. Двойные воздухозаборники Ram-Air. Усиленная рама, вилка 43 мм, 6-поршневые суппорты Tokico. Задняя шина 190/50 ZR17. Выпускался до 2003 года.

→
1996

ZX-7RR (ZX750N) - N1 1996

Омологационная версия ZX-7RR, выпускавшаяся только в 1996 году. Плоскодроссельные карбюраторы Keihin FVKD 41 мм, 122 л.с. Регулируемые угол наклона вилки и маятник. 6-поршневые суппорты Nissin. Сухой вес 200 кг.

→
1993–1995

ZXR750 / ZX-7 (ZX750L) - L1, L2, L3 1993-1995

Первая версия с системой Ram-Air (один воздухозаборник). Двигатель от ZX-7R (118 л.с., 11,5:1) с 38-мм карбюраторами CVKD. Усиленная рама, улучшенная задняя подвеска. Колёсная база 1430 мм, сухой вес 205 кг.

→
1991–1992

ZXR750 / ZX-7 (ZX750J) - J1, J2 1991-1992

Полностью новый короткоходный двигатель 749 см³ (71x47,3 мм). Перевёрнутая вилка KYB 41 мм. Мощность ограничена до 100 л.с. из-за опасений европейского лимита мощности. Алюминиевая рама без нижних труб (двигатель - несущий элемент).

→
1991–1992

ZXR750R / ZX-7R (ZX750K) - K1, K2 1991-1992

Омологационная версия для гонок Superbike. Двигатель 121 л.с. с плоскодроссельными карбюраторами Keihin FVKD 39 мм, повышенной степенью сжатия 11,5:1 и близко расположенными передачами. Алюминиевый бак, сухой вес 190 кг.

→
1989–1990

ZXR750 / ZX-7 (ZX750H) - H1, H2 1989-1990

Первое поколение ZX750. Двигатель 748 см³ (68x51,5 мм), 107-118 л.с. Телескопическая вилка 43 мм, колёсная база 1410-1455 мм. H2 (1990) получил увеличенные до 38 мм карбюраторы, повышенную степень сжатия 11,3:1 и новую раму.

→